奔馳旗下首款純電動(dòng)車型EQC占據(jù)今日的頭條位置，在純電中型SUV陣營中邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，而且在Audi e-tron和寶馬iX3還是概念車階段的時(shí)候，奔馳EQC已經(jīng)推出量產(chǎn)車...
EQC，奔馳旗下EQ品牌首款純電動(dòng)產(chǎn)品，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月4日晚在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布。網(wǎng)上車市從北京奔馳官方獲悉，明年開始EQ系列電動(dòng)車將陸續(xù)在北京奔馳投產(chǎn)，目前已經(jīng)規(guī)劃了EQC...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，梅賽德斯奔馳的第一款純電動(dòng)車型EQC全球首發(fā)，新車基于MEA平臺(tái)打造，定位為中型豪華純電動(dòng)SUV。外觀方面，奔馳EQC借鑒了Generation ...
2018年7月9日, 在中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾的共同見證下，戴姆勒與清華大學(xué)在德國總理府簽署合作意向書，進(jìn)一步深化雙方在可持續(xù)交通研究領(lǐng)域的合作。這也是戴姆勒繼...
2018年CES亞洲展前夕，奔馳攜旗下EQC電動(dòng)概念車亮相，這款車代表著奔馳對(duì)未來出行的考量。網(wǎng)上車市從奔馳官方獲悉，EQC續(xù)航達(dá)500km，0-100km加速時(shí)間低于5s，...
網(wǎng)上車市從德國汽車媒體獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產(chǎn)車型的效果圖。新車基于MEA模塊化電氣平臺(tái)打造，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)，搭載容量為70kWh的鋰離子電池組，經(jīng)極端天氣...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉：梅賽德斯-奔馳宣布向其位于法國哈姆巴赫的工廠投資5億歐元（約37.47億人民幣），專門用來生產(chǎn)全新的緊湊級(jí)電動(dòng)車型-EQ系列。日前，梅賽德斯-奔馳...
由北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)共同出資成立的北京奔馳目前已走過13年時(shí)間，雙方的合作范圍從過去單一的傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域逐步向新能源動(dòng)力產(chǎn)品延伸。此前，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼在與網(wǎng)...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產(chǎn)版的路試諜照。新車基于MEA模塊化電氣平臺(tái)打造，外觀與此前發(fā)布的Generation EQ概...
而在近日全國“兩會(huì)”的采訪中，徐和誼談到了上述項(xiàng)目的具體進(jìn)展：“在原有和奔馳傳統(tǒng)燃油車合作的基礎(chǔ)上，在新能源領(lǐng)域今年將結(jié)成碩果，第一款續(xù)航里程在500km以上的SUV（EQC...
戴姆勒股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)集團(tuán)研發(fā)及梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)研發(fā) 康林松表示：“我們有能力為每種動(dòng)力系統(tǒng)打造完美的電氣化解決方案。這套動(dòng)力組合將驅(qū)動(dòng)我們駛向未來。到2022...
北京奔馳成立13年以來發(fā)展迅速，成績(jī)也很亮眼。隨著中國新能源車的逐步普及，雙方在新能源領(lǐng)域也將迎來新的合作。2月26日，戴姆勒和北汽集團(tuán)宣布將擴(kuò)大梅賽德斯-奔馳乘用車的本土生...
