網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產(chǎn)版的路試諜照。新車基于MEA模塊化電氣平臺(tái)打造，外觀與此前發(fā)布的Generation EQ概念車保持相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載容量為70kWh的電池組，最大續(xù)航里程超480公里，預(yù)計(jì)將于2019年正式上市，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定捷豹i-Pace等車型。

從路試諜照來看，奔馳EQC量產(chǎn)版外觀采用最新家族式造型，車身線條圓潤光滑，前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部或采用點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。兩側(cè)全新樣式的頭燈組集成LED日間行車燈，看起來十分犀利。車身側(cè)面采用溜背式造型，選用五輻式鋁合金輪轂，車門把手為隱藏式設(shè)計(jì)。尾部配備經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的LED尾燈組，夜晚點(diǎn)亮后會(huì)有不錯(cuò)的效果。

作為EQ系列首款量產(chǎn)車型，新車搭載容量為70kWh的電池組，前后軸各配有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，綜合最大功率達(dá)300kW，扭矩可達(dá)700Nm，最大續(xù)航里程超480公里，0-100km/h加速僅需5秒。（網(wǎng)上車市 2018年3月23日 北京報(bào)道）