網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoevolution獲得了一組梅賽德斯-奔馳EQC量產版的路試諜照。新車基于MEA模塊化電氣平臺打造，外觀與此前發(fā)布的Generation EQ概念車保持相似的設計風格，搭載容量為70kWh的電池組，最大續(xù)航里程超480公里，預計將于2019年正式上市，競爭對手鎖定捷豹i-Pace等車型。

從路試諜照來看，奔馳EQC量產版外觀采用最新家族式造型，車身線條圓潤光滑，前臉配備大尺寸進氣格柵，內部或采用點陣式設計。兩側全新樣式的頭燈組集成LED日間行車燈，看起來十分犀利。車身側面采用溜背式造型，選用五輻式鋁合金輪轂，車門把手為隱藏式設計。尾部配備經過重新設計的LED尾燈組，夜晚點亮后會有不錯的效果。

作為EQ系列首款量產車型，新車搭載容量為70kWh的電池組，前后軸各配有一臺電動機以實現(xiàn)四輪驅動，綜合最大功率達300kW，扭矩可達700Nm，最大續(xù)航里程超480公里，0-100km/h加速僅需5秒。（網(wǎng)上車市 2018年3月23日 北京報道）