梅賽德斯-奔馳EQC全球首發(fā) 競爭特斯拉MODEL X
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉,梅賽德斯-奔馳在瑞典斯德哥爾摩全球首發(fā)了旗下第一款純電動(dòng)車型梅賽德斯-奔馳EQC,新車基于MEA平臺打造,定位為中型豪華純電動(dòng)SUV。新車外觀借鑒Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語言,動(dòng)力方面搭載兩臺電動(dòng)機(jī)和鋰電池組,續(xù)航里程達(dá)到450km。此外,梅賽德斯-奔馳EQC預(yù)計(jì)將于2019年春季投產(chǎn),并于年底正式開賣。
外觀方面,梅賽德斯-奔馳EQC借鑒了Generation EQ概念車的設(shè)計(jì)語言,其中前進(jìn)氣格柵采用了多橫幅鍍鉻條搭配三叉星大標(biāo)的封閉式設(shè)計(jì),前大燈組內(nèi)置LED日間行車燈,并于下方黑色面板融為一體形成“C”字造型。車身側(cè)面線條流暢,配有EQC銘牌,下方配備20英寸鋁合金輪轂。車尾造型圓潤,貫穿式尾燈組整體同樣呈“C”字形設(shè)計(jì),與車頭造型相互呼應(yīng)。尺寸方面,梅賽德斯-奔馳EQC長寬高為4761×1884×1624mm,軸距達(dá)到2873mm,整備質(zhì)量為2425kg。
內(nèi)飾方面,梅賽德斯-奔馳EQC采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用真皮包裹的三輻式多功能方向盤搭配雙10.25英寸儀表盤和中控液晶顯示屏,并配備MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。中控下方空調(diào)和多媒體按鍵區(qū)延續(xù)了奔馳現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,此外,梅賽德斯-奔馳EQC還裝備了EQ系列車型專屬的方形空調(diào)出風(fēng)口和藍(lán)色氛圍燈。
動(dòng)力方面,梅賽德斯-奔馳EQC將搭載一套由前后兩臺異步電機(jī)組成的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率為300kW,峰值扭矩為765Nm,0-100km/h加速時(shí)間為5.1秒,最高車速達(dá)180km/h。電池采用80kWh的鋰電池組,在NEDC工況下續(xù)航里程超過450km,在快充模式下有10%充電至80%只需40分鐘。此外,梅賽德斯-奔馳EQC計(jì)劃2019年初在德國不來梅和北京奔馳汽車工廠投產(chǎn)EQC,預(yù)計(jì)將于2019年下半年正式開賣。
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