英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌誕生于1989年，最先在美國(guó)上市，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場(chǎng)分庭抗?fàn)帲⑶已杆俪砷L(zhǎng)為北美重要的豪華車品牌。
21年前，幾位日產(chǎn)工程師提出了可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)想，并逐步開始研究并申請(qǐng)專利。但在當(dāng)時(shí)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)?shù)馈⑿阅転橥醯臅r(shí)代，沒有多少人將這個(gè)技術(shù)當(dāng)回事。2018年，英菲尼迪VC...
網(wǎng)上車市 日本東京報(bào)道 日產(chǎn)研發(fā)的全球首款可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)VC-Turbo（以下簡(jiǎn)稱VC-T） 2.0T目前已經(jīng)在英菲尼迪QX50和日產(chǎn)天籟上搭載。英菲尼迪工程師在與網(wǎng)上車市...
作為站在豪華品牌“食物鏈”頂端的旗艦級(jí)產(chǎn)品，奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8等車型可謂萬眾矚目的焦點(diǎn)。但隨著日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)及對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的高要求，頂端豪華也涉足“小排量”“微...
網(wǎng)上車市 日本東京報(bào)道 在今年4月份舉辦的上海車展上，英菲尼迪Qs Inspiration概念車全球首發(fā)亮相。近日網(wǎng)上車市從英菲尼迪官方獲悉：基于Qs Inspiration...
失去靈魂的人就宛如失去了生命，人既如此，車亦然。 寶馬用雙腎式格柵、天使眼大燈以及“霍夫邁斯特”彎角締造出無數(shù)經(jīng)典車型；奔馳用 “虎頭”造型以及“三叉星徽”格柵讓旗下車...
網(wǎng)友提問：我現(xiàn)在是兩個(gè)孩子的父親，現(xiàn)在家中的車輛已經(jīng)不能滿足我們?nèi)嚰胰艘黄鸪鲇蔚男枨?，因此我希望選一輛高品質(zhì)、空間大一些的7座SUV，燃油經(jīng)濟(jì)性好一些，裸車預(yù)算區(qū)間在60萬...
英菲尼迪近年來在華遭遇銷量困局，自國(guó)產(chǎn)化以來，年銷量一直未突破5萬輛大關(guān)。進(jìn)入2019年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)持續(xù)下行，英菲尼迪也面臨更大的內(nèi)外部壓力。今年3月1日，英菲尼迪公布了...
英菲尼迪目前在華銷售10款車型，Q50L和全新QX50已完成國(guó)產(chǎn)化工作，但整體銷量仍未實(shí)現(xiàn)突破，年銷一直在4-5萬輛之間徘徊，而英菲尼迪終端也采取了降價(jià)優(yōu)惠的方式刺激銷量增長(zhǎng)...
網(wǎng)友提問：家里有輛SUV，最近想購(gòu)置一輛小跑車，不過預(yù)算有限，保時(shí)捷之類的就不考慮了，買不起。希望網(wǎng)友推薦幾款40萬左右的平民小跑車，要求就一點(diǎn)小眾一點(diǎn)的。
東風(fēng)英菲尼迪在2018年取得了28,868輛的銷量表現(xiàn)，同比小幅上漲，在車市整體下行的大環(huán)境下實(shí)屬不易。網(wǎng)上車市從東風(fēng)集團(tuán)官方獲悉，東風(fēng)英菲尼迪今年4月銷量達(dá)到2,955輛，...
網(wǎng)上車市上海報(bào)道 2019年上海車展，英菲尼迪全球首發(fā)Qs Inspiration概念車。新車定位為中大型轎車，外觀采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿科幻感，預(yù)示著品牌未來的設(shè)計(jì)方向，內(nèi)...
日前海外媒體曝光了英菲尼迪Q50 Signature車型官圖，新車將于4月17日紐約正式亮相。外觀方面，新車前臉采用大尺寸網(wǎng)狀格柵造型，下方保險(xiǎn)杠加裝性能包圍套件，車身側(cè)面配...
日前海外媒體曝光了一組英菲尼迪Qs Inspiration EV概念車圖片，新車將于下周上海車展上正式亮相。外觀方面，新車前臉采用封閉式格柵造型，車尾為溜背式造型設(shè)計(jì)。據(jù)日產(chǎn)...
近日海外汽車媒體曝光了一組英菲尼迪全新純電轎車的官方圖片，該車將于4月16日開幕的上海車展亮相。新車作為Q家族系列車型，或?qū)⒚麨椤癚S”，基于家族全新電動(dòng)車架構(gòu)打造，外觀設(shè)...
4月1日我國(guó)增值稅稅率下調(diào)政策將正式實(shí)施，東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司積極響應(yīng)并宣布，提前調(diào)整在中國(guó)銷售的汽車產(chǎn)品的廠家建議零售價(jià)，涵蓋國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車型，并在3月20日即日生效，以...
東風(fēng)英菲尼迪是東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車公司按50:50股比設(shè)立的合資公司。于2014年9月22日正式成立。東風(fēng)英菲尼迪將在同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團(tuán)隊(duì)、同一渠道原則下獨(dú)立經(jīng)營(yíng)英菲尼迪品牌,實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展。未來東風(fēng)英菲尼迪將負(fù)責(zé)英菲尼迪品牌在華的國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口車業(yè)務(wù)。
英菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華車品牌，于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場(chǎng)中最重要的品牌之一。
