英菲尼迪作為日產(chǎn)旗下的豪華車品牌誕生于1989年，最先在美國上市，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭抗爭，并且迅速成長為北美重要的豪華車品牌。
近日，我們從英菲尼迪官方獲悉小改款的英菲尼迪EX將會在7月中旬引入國內，據(jù)了本次小改款將主要集中在動力和傳動方面，英菲尼迪EX25將會增加四驅版本，而EX35將會換裝3.7L...
2012年全新升級的“G-Force極風之旅”更加注重親身體驗，內容設置更加專業(yè)化，并融合了駕駛技巧挑戰(zhàn)、產(chǎn)品知識問答等互動環(huán)節(jié)。6月1日至3日，2012賽季英菲尼迪“G-F...
在一個月前的北京車展英菲尼迪推出了M系列加長版車型，相比以往車型，新車軸距加長150mm之后達到了3050mm也是專為中國市場打造的中級豪華轎車日前獲悉，該車將于6月8日正式...
5月28日,東風汽車公司與日產(chǎn)汽車公司就英菲尼迪國產(chǎn)一事在湖北省襄陽市正式簽約，未來英菲尼迪車型將在東風日產(chǎn)乘用車公司襄樊工廠投產(chǎn)，國產(chǎn)英菲尼迪也將在東風日產(chǎn)體系內進行生產(chǎn)和...
隨著消費者對車型種類需求的不斷增長，一部分廠商為了及時填補個性車市場的空缺，紛紛大刀闊斧著手研發(fā)既個性又時尚的新興車型。在這個領域里，分布著各種各樣大小的車型，今天我們挑選出...
英菲尼迪M是一款定位商務市場的中高級轎車，自引進國內之后，至今已發(fā)展了4年。面對奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級這樣的競爭對手所做出的加長策略，英菲尼迪M也開始了加長版車型的規(guī)...
英菲尼迪在2012年的北京國際車展上首發(fā)了專門針對中國市場改進的長軸距版英菲尼迪M，我們在與英菲尼迪的工作人員溝通后了解到，該車型將在6月正式上市，售價區(qū)間為49.8-81....
英菲尼迪汽車在此次的北京國際車展上正式帶來了其最新的M級LWB長軸距版車型，這款車型將競爭市場定位的更高端一些，主要將市場瞄準商務人士。新款英菲尼迪M LWB長軸距版車型將會...
作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌，英菲尼迪將要國產(chǎn)的消息一直沒有間斷過，這也反映了該品牌很強的關注度，幾乎每年增速都在100%以上。東風汽車有限公司4月20日發(fā)布消息，日產(chǎn)汽車公司旗下...
由當代豪華汽車品牌英菲尼迪舉辦的“ 2012 G-Force極風之旅”啟動儀式在上海天馬山賽車場隆重舉行。作為全球合作伙伴，紅牛車隊兩屆F1衛(wèi)冕世界冠軍塞巴斯蒂安? 維特爾先...
英菲尼迪品牌在本屆紐約車展之前曾經(jīng)公布了一款零排放的LE純電動概念車的官圖，現(xiàn)在這款車在車展中正式亮相了。
在本屆紐約車展上，英菲尼迪品牌發(fā)布了一款全新的LE概念車，這款概念車是一款采用純電動的緊湊級轎車車型，這款LE概念車未來很有可能和日產(chǎn)聆風車型一樣投入量產(chǎn)。
在所謂的商務車型市場上，由德國的奔馳和寶馬兩個品牌一直控制著，而英菲尼迪G系同樣在這個市場內競爭著，眼看著對手都進行了更新?lián)Q代，英菲尼迪也開始針對G級進行改款升級。
