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把手放腿上不是夢 體驗(yàn)日產(chǎn)無人駕駛技術(shù)

2016年7月13日,日產(chǎn)正式發(fā)布了搭載旗下無人駕駛技術(shù)1.0(ProPilot)車型-新款塞雷納(Serena)。這款車并不是該文的重點(diǎn),其重點(diǎn)是搭載的ProPilot技術(shù),這個被稱之為無人駕駛1.0的技術(shù)與其他品牌的無人駕駛技術(shù)有何不同呢?或許解放一只手已經(jīng)不是夢了,為何...

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延續(xù)Z字傳奇 日產(chǎn)后驅(qū)跑車370Z敞篷試駕

每個品牌都是屬于自己的傳奇車型,日產(chǎn)GTR是所有人公認(rèn)的日產(chǎn)戰(zhàn)神,無論在品牌歷史中,還是超跑界,GTR都創(chuàng)造了太多的傳奇與神話。而日產(chǎn)的Z系列跑車,則成為了人們接觸日產(chǎn)跑車的敲門磚,相對較低的門檻,讓它成為跑車陣營第二梯隊不可或缺的經(jīng)典車型。時至...

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馭速馭樂趣 賽道體驗(yàn)日產(chǎn)跑車370Z/GT-R

一個品牌的傳奇,往往都是那些在經(jīng)歷各種艱難險阻后,還能不斷向前的精神領(lǐng)袖。日產(chǎn)GT-R作為日本國寶級的超級跑車,憑借其相對低廉的定價和徹底顛覆時代規(guī)整的卓越性能,成為日產(chǎn)一直以來享盡榮譽(yù)的品牌傳奇。當(dāng)然,日產(chǎn)并非只有GT-R一款跑車,Z系列跑車的最...

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日產(chǎn)小戰(zhàn)神370Z全面到店 最低售價58.9萬

經(jīng)過五年的煉獄成神之路-----新款日產(chǎn)370Z分為標(biāo)準(zhǔn)版、Touring版和敞篷3種車型配置,其配備和G37同款的3.7L7速手自一體變速箱,我們眼前的這款車是Z系列的第6代的車型,而第一代車型Datsun240Z早在1969年就已誕生,當(dāng)初憑借著6缸發(fā)動機(jī)的出色表現(xiàn)及雙座后驅(qū)的...

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