作為日系豪華汽車品牌之一的雷克薩斯從來沒有忘記自己的競爭對手是實力強大的德系對手奧迪、奔馳和寶馬。不過在近幾年的交鋒中,由于品牌知名度的問題,雷克薩斯一直處于下風(fēng)。為了改變這...
2011年即將接近尾聲,馬上就要迎來了西方國家最重要的圣誕節(jié),雖然這并不是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日,但國內(nèi)受西方文化的影響,很多人也都希望能體驗一把“洋節(jié)”癮。在圣誕節(jié)互贈禮物是傳統(tǒng)...
10月26日,雷克薩斯CT200h的上市終于解開了它最后一層的面紗,相比于豪華版44.5萬元的售價,27.9萬元的入門級精英版車型顯然更受關(guān)注,如此低的門檻使得眾多消費者都有...
在人們的印象中,混合動力車型除了省油這項看家本事之外,其余的本領(lǐng)都算是“副業(yè)”。不過今天網(wǎng)上車市為您介紹的這款車則算得上是混動領(lǐng)域中的“另類”,它就是剛剛上市銷售的雷克薩斯C...
就在國內(nèi)SUV市場日益火爆的同時,另一片之前并不被人看好的市場也開始硝煙彌漫,這便是入門級豪華車市場。而在CT200h尚未出現(xiàn)之前,“德國三駕馬車”早已在此博弈多時,現(xiàn)在雷克...
提起混合動力,似乎除了較低的油耗之外并未給人們留下其他什么印象,而雷克薩斯CT200h的出現(xiàn),將徹底顛覆你對混動的理解。這臺源自LF-Ch概念車的運動車型自上海車展亮相之后,...
雷克薩斯CT200h作為雷克薩斯旗下的首款緊湊5門豪華轎車,搭載世界領(lǐng)先的1.8L排量油電混合動力系統(tǒng),豪華前衛(wèi)的掀背造型兼顧了低碳環(huán)保理念以及卓越的品質(zhì),全系共有4款配置可...
作為日系高端品牌的領(lǐng)軍人物,雷克薩斯憑借運動與豪華的完美結(jié)合俘獲了很多年輕人的心。而雷克薩斯CT200h作為一款混動車型,大家可能還有些陌生,在今年的上海車展上,雷克薩斯就帶...
自今年上海車展亮相之后,雷克薩斯CT200h的上市時間便成為了各方關(guān)注的焦點。隨著年關(guān)逼近,廠商之前“年底上市”的具體時間,最終得以水落石出。近日,網(wǎng)上車市編輯經(jīng)多方打探了解...
說到日系的豪華品牌,相信人們第一個就會想到雷克薩斯。但精確的來說,雷克薩斯是一個源自日本制造廠的美國品牌。這一點從產(chǎn)品的大排量、偏軟的操控特性上就可以看出。但是近些年雷克薩斯...
說道日系的豪華品牌,相信人們第一個就會想到雷克薩斯。但精確的來說,雷克薩斯是一個源自日本制造廠的美國品牌。這一點從產(chǎn)品的大排量、偏軟調(diào)的操控特性=上就可以看出。但是近些年雷克...