10月26日，雷克薩斯CT200h的上市終于解開(kāi)了它最后一層的面紗，相比于豪華版44.5萬(wàn)元的售價(jià)，27.9萬(wàn)元的入門級(jí)精英版車型顯然更受關(guān)注，如此低的門檻使得眾多消費(fèi)者都有些蠢蠢欲動(dòng)。那么，網(wǎng)上車市編輯就將在在下面的文字中，通過(guò)一系列的對(duì)比，告訴您精英版車型的性價(jià)比到底如何！

成型差價(jià)

從售價(jià)區(qū)間上來(lái)看，27.90-44.50萬(wàn)元的價(jià)格大大降低了CT200h的門檻，這也給了它更為寬廣的市場(chǎng)。從差價(jià)表中我們可以到看，本次上市的CT200h一共分為4款車型，其中入門級(jí)車型售價(jià)27.9萬(wàn)，與高其一檔的領(lǐng)先版相差6萬(wàn)元，而相比豪華版的頂配車型，更是有著16.6萬(wàn)元的差距。

車身及內(nèi)飾顏色

在車身顏色方面，雷克薩斯CT200h為消費(fèi)者提供了多達(dá)10種的選擇，其中更是不乏海洋藍(lán)及云母金等充滿活力與時(shí)尚顏色。另外在內(nèi)飾顏色上，除豪華版外其他車型均有雙色搭配，其中藍(lán)黑配色更是成為了F SPORT車型的專屬顏色。

稱身尺寸及基本參數(shù)

從車身尺寸來(lái)看，CT200h與同級(jí)別車相比不相上下，2600mm的軸距使它在操控方面更為靈活。前臉部分，藍(lán)色的車徽預(yù)示著它不同尋常的身份，在雷克薩斯的車型中，對(duì)這一形式的車徽只有一個(gè)解釋，那便是混合動(dòng)力。另外，運(yùn)動(dòng)版的格柵采用蜂窩式設(shè)計(jì)，與其他版本車型有所不同。