你對雪佛蘭印象怎么樣?先看看最新的科魯茲再下結(jié)論。雪佛蘭是一個讓人感到既熟悉又有點陌生的品牌。我很早就認識了這個牌子，不過說來有點慚愧，我發(fā)覺自己除了能夠讀出它的名字以外對它...
看到科魯茲時，我馬上理解到廠家選擇動作明星來擔當產(chǎn)品代言人的用意，這輛車的確透著一股“硬漢”的味道。
隨著新通用的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，通用汽車在國內(nèi)的車型紛紛從空間型偶像選手轉(zhuǎn)為技術型偶像選手，靜靜地停在我們面前的這臺科魯茲1.6T就是這個戰(zhàn)略的絕佳注釋。相比大眾的1.4T+DSG，上...
科魯茲—目前最當紅的家轎之一，想必我無需多說你也可以對它的配置和參數(shù)如數(shù)家珍。沒有什么可奇怪的，它是許多家庭排名最靠前的候選，有許多家庭最終因為它的樣子、配置、空間和內(nèi)部工藝...
東西方文化各具魅力，即便是一款全球戰(zhàn)略性車型，人們也不難辨認出它承載著哪一方文化，福瑞迪和科魯茲就是兩款代表著不同文化的車型。
ECO系列DVVT發(fā)動機、六速手自一體變速箱，誕生自全球最新緊湊車型平臺……這些修辭都讓我們對此次測評的主角---雪佛蘭科魯茲充滿了期待，迫不及待的想要見識這款能夠顛覆雪佛蘭...
想當年，人氣偶像米勒的一句“I'm on my way”讓科魯茲闖進了無數(shù)人的心扉。依靠個性路線及合理定價走紅的科魯茲卻一直有一個不大不小的遺憾，那就是它天生一身運動員的體格...
作為當前車市銷售的主力軍，緊湊級車型承擔了許多家庭的汽車夢，但隨著汽車普及化的程度越來越高，人們不僅僅對汽車的要求不僅僅是代步了，更多向著舒適、運動化等不同方向發(fā)展，而其中對...
作為主流的家用A級車，其良好的駕駛與乘坐舒適度受到越來越多用戶的看重。在選購一款愛車時，車輛的駕乘空間和座椅舒適度也成了消費者在權衡車輛時的重要考慮因素。今天，我們就當前A級...
自誕生伊始，速騰就以其領先的技術和制造工藝，以及出色的操控性成為緊湊級車型的標桿產(chǎn)品。其頂配車型所搭載的1.8升渦輪增壓發(fā)動機更以強勁的動力在整個緊湊級陣營中獨領風騷。但大眾...
?？怂菇?jīng)過幾代車型的沉淀已經(jīng)成為運動型家用轎車的代名詞，而初來乍到的科魯茲也自信地舉起了運動大旗，行習武者之禮，一輪切磋不可避免。
通用汽車在國內(nèi)市場的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型顯得卓有成效，最近推出的新車改變了既往的中庸形象，轉(zhuǎn)而向技術型“偶像”靠攏，其主打大眾市場的雪佛蘭品牌也在本月拿出了一款講究性能的車型——— 科魯...
曾幾何時，上海商品幾乎就是“高級”與“時髦”的代名詞，而用上海貨也是一件值得炫耀的事情。改革開放三十年后，面對中國經(jīng)濟與工業(yè)的蓬勃發(fā)展，“上海制造”雖很難再保持住上世紀一枝獨...
2010年11月5日，伴隨著輪胎與地面摩擦的尖叫聲，一輛雪佛蘭克魯茲1.6T咆哮著駛離發(fā)車區(qū)，穿梭在賽道上。讓參加挑戰(zhàn)賽的車手與圍觀的人都感受大不一樣的激情與一種沖動。這是來...
科魯茲1.6T對底盤系統(tǒng)進行了全面升級，首先是在原有后懸掛基礎上增加了Z形瓦特連桿。這套特殊的懸掛系統(tǒng)可在轉(zhuǎn)向時向車輛受迫一側(cè)的后輪輸出強大的支撐力，并向另一側(cè)后輪輸出相同的...
