花1000美元選裝一個藍色車身值得嗎？這句話要放在別的車上，那估計要考慮考慮，而放在一臺百萬級的超跑上面可能就不算什么事了。日前，謳歌發(fā)布了一組2021款NSX的官圖，有著東瀛“法拉利”之稱的NSX這么多年來一直在更新其產(chǎn)品，不過這次的新款車型變化最大的地方就是這個被官方稱為長灘藍珍珠（Long Beach Blue Pearl）的車身配色了。那么這個顏色的來歷是啥呢？除此之外新款NSX還有別的變化嗎？

2015年的北美車展上，謳歌NSX正式發(fā)布了其量產(chǎn)版車型，作為當年車展當中最為重磅的車型之一，NSX可謂是賺足了眼球，新車大面積沿用了概念車的設計，不僅在當年看上去就十分前衛(wèi)，即便現(xiàn)在路上見到一臺也會有心潮澎拜的感覺。

多年以來，紅色一直是NSX的主打色，雖然也有其它幾種車身配色可供選擇，但是都沒有紅色看上去那么出眾。2018年時的首次改款推出了全新的橙色涂裝讓人眼前一亮，而本次的改款，NSX帶來了家族經(jīng)典的車身配色——長灘藍珍珠色（Long Beach Blue Pearl）。

這個顏色的歷史由來已久，當年謳歌是長灘大獎賽的贊助商，這個車身配色就是以這個賽事命名的。這項賽事在美國加州長灘的海邊路段舉行，是北美歷時最長的街頭比賽，同時這也是印第賽車比賽中歷時最長的場地之一。

而本次將這個經(jīng)典配色用在新款NSX上也是為了向最早的長灘藍珍珠色致敬，在2002年至2005年之間，謳歌僅制造了88臺采用長灘藍配色的第一代NSX，要知道第一代NSX已經(jīng)是十分稀有的物種了，那么采用長灘藍配色的第一代NSX可以用瀕危物種來形容。據(jù)外媒猜測，新款NSX的長灘藍配色車型或許也會像第一代NSX長灘藍那樣稀有，因為NSX目前已經(jīng)在許多國家停售了，想買到這款車也并不是那么容易。

除了配色方面，新款NSX的動力參數(shù)和配置都與老款保持一致。新車依舊搭載一臺3.5升V6發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為507Ps（373kW），峰值扭矩為550N•m，而在Sport Hybrid三電機的加持下，能夠使NSX的最大功率達到580Ps（427kW），峰值扭矩達到644N•m，傳動方面，匹配9速雙離合變速箱。此外，新車還配備了一個1.3kWh的鋰電池組。據(jù)官方介紹，新車的0-100km/h的加速時間僅為2.9秒，最高時速為307km/h。

謳歌新款NSX已經(jīng)可以在部分地區(qū)開始預定了，新車的交付時間預計為明年年初。起始售價為15.75萬美元（約合103.6萬人民幣），此價格還不含1995美元的運費和手續(xù)費，當然這個價格也是不包含選裝“長灘藍”配色的1000美元。而相比它在國外市場的兩個競品車型奧迪R8和邁凱倫720S的價格來說，新款NSX的售價還是有一定優(yōu)勢的（注：海外市場）。不過以NSX多年的銷量表現(xiàn)來看，真正有實力且能為情懷買單的人少之又少，可能未來想要親眼見到一臺NSX只能是在車展上了。