根據(jù)工信部最新發(fā)布的2018年第9批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》顯示：風(fēng)行S50EV是獲得1.21倍補貼的少數(shù)車型之一，最大綜合工況續(xù)航里程均超過400km。目前，東風(fēng)風(fēng)行旗下共推出了兩款新能源車型。一款是純電動MPV菱智M5EV，另一款則是S50EV。作為東風(fēng)風(fēng)行旗下一款緊湊型電動轎車，全新風(fēng)行S50EV在續(xù)航里程方面有了不小的提升。作為純電動車型，消費者在用車時不用擔(dān)心油耗問題，同時國家各項政策補貼支持等優(yōu)勢也讓新能源車型的競爭力越來越強。

在上下五千年歷史中，可以說汽車帶來的改變是巨大的。它從根本上改變了人們的出行方式甚至是生活方式，同時也推動了社會經(jīng)濟等發(fā)展。但是隨著能源枯竭等問題，在目前的大環(huán)境下低碳經(jīng)濟成為了我國未來發(fā)展的主要方向。在這個大背景下，新能源車型應(yīng)運而生。早在20世紀(jì)50年代，我國就已經(jīng)開始自主研發(fā)新能源汽車。在國家及各地的優(yōu)惠政策下，我國的新能源汽車早已實現(xiàn)了完整的產(chǎn)業(yè)鏈。從2015年至今已經(jīng)連續(xù)四年生產(chǎn)銷量全球第一。

與現(xiàn)款車型相比S50EV的變化不大。靈動前臉造型讓它看起來十分俏皮，藍色飾板裝飾的進氣格柵以及眾多藍色元素的應(yīng)用都在彰顯著它純電動車型的身份。S50EV給人的第一感覺是整體設(shè)計的很舒服，雖說并不激進但同樣還是有亮點之處。它17寸的多幅鋁合金輪轂配以藍色元素進行裝飾，讓人在很遠處就能認出這是S50EV。