陳正宇:東風(fēng)風(fēng)行將推純電MPV 2018年沖35萬輛

東風(fēng)風(fēng)行是東風(fēng)柳汽旗下乘用車品牌,旗下產(chǎn)品涉及SUV、MPV與轎車領(lǐng)域。第十五屆廣州車展,東風(fēng)風(fēng)行上市了景逸S50 EV以及菱智M5 EV兩款新能源車型。東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司副總經(jīng)理陳正宇在與網(wǎng)上車市溝通時表示,東風(fēng)風(fēng)行將推出純電動7座家用MPV,2018年銷量目標(biāo)為35萬輛。

陳正宇:東風(fēng)風(fēng)行將推純電MPV 2018年沖35萬輛-圖1

網(wǎng)上車市:這次東風(fēng)風(fēng)行展臺帶來了什么亮點?

陳正宇:本次廣州車展東風(fēng)風(fēng)行帶來了以下幾款產(chǎn)品,首先是在今年上半年上市的景逸X6和景逸X5 1.5T兩款SUV車型。還有景逸S50 EV以及菱智M5 EV兩款新能源車型,以及風(fēng)行F600、風(fēng)行CM7、新菱智M5以及全新景逸S50三款升級產(chǎn)品。其中,新能源三廂轎車景逸S50 EV與新能源商務(wù)車菱智M5 EV在廣州車展上市。

網(wǎng)上車市:景逸S50EV有什么亮點,未來競爭對手有哪些,面對競品有什么樣的優(yōu)勢?

陳正宇:東風(fēng)風(fēng)行將大力發(fā)展純電動SUV領(lǐng)域-圖2

陳正宇:景逸S50EV在技術(shù)方面采用三元鋰離子電池,匹配永磁同步電機,續(xù)航里程達到250km以上,百公里電耗為14kW。同時在安全方面構(gòu)筑起了一道安全墻,安全性升級。新車外觀十分前衛(wèi)、個性且科技感十足。內(nèi)飾采用貫穿式設(shè)計風(fēng)格,簡潔大氣,并采用無毒、環(huán)保的材料。同時,肢體能觸碰到的地方進行軟化處理,駕駛過程更加舒適。

網(wǎng)上車市:您如何看待未來中國新能源汽車的發(fā)展,東風(fēng)風(fēng)行將進行怎樣的產(chǎn)品布局?

陳正宇:未來新能源趨勢有兩個大背景。第一,中國作為石油能源相對匱乏的國家,石油很大程度上還是依靠進口,隨著汽車保有量越來越大,整個國家能源消耗是一個問題。第二,排放的增加將導(dǎo)致大氣污染。此背景下,東風(fēng)風(fēng)行推出新能源車型也是體現(xiàn)社會責(zé)任的實際行動。東風(fēng)風(fēng)行正在準(zhǔn)備一款電動7座家用MPV,并已經(jīng)到了量產(chǎn)準(zhǔn)備階段。未來將在新能源SUV方面加大研發(fā)投入,并重點發(fā)展純電動與混合動力領(lǐng)域。

網(wǎng)上車市:今年東風(fēng)風(fēng)行整體銷售的表現(xiàn)如何?全新景逸X5 1.5T車型上市以來有著怎樣的銷量表現(xiàn)?

陳正宇:東風(fēng)風(fēng)行將大力發(fā)展純電動SUV領(lǐng)域-圖3

陳正宇:今年東風(fēng)風(fēng)行總體銷量呈現(xiàn)出穩(wěn)中有升的態(tài)勢,并于今年8月份上市景逸X6與景逸X5 1.5T車型雙T車型,10月份單月銷量銷量已達18,800輛。值得強調(diào)的是,在雙T車型里面,CVT車型占到了75%,價格為109,900元的車型占整體銷量的一半。自2017年以來東風(fēng)風(fēng)行進入產(chǎn)品2.0時代,雙T車型是2.0時代的代表車型。未來將是消費市場升級階段,2.0時代產(chǎn)品將圍繞高顏值、高品質(zhì)、高可靠三方面打造,迎合消費升級。從雙T產(chǎn)品CVT的比例以及更高價格的銷量比例可以看出,雙T車型迎合了當(dāng)前消費升級的市場。

網(wǎng)上車市:東風(fēng)風(fēng)行在2018年是否會強化SUV產(chǎn)品布局?

陳正宇:近年來,東風(fēng)風(fēng)行傳統(tǒng)的強勢產(chǎn)品是MPV,其銷量表現(xiàn)多年位于該細(xì)分市場第一陣營。三年前,東風(fēng)風(fēng)行開始加大SUV領(lǐng)域的投入研發(fā),明年將在SUV市場推出一些重磅產(chǎn)品,首先是基于7座平臺打造的一款中型SUV,預(yù)計將于明年上半年上市。此外,緊湊型產(chǎn)品明年將在外觀、內(nèi)飾與動力方面進行全新升級,動力將搭載具備缸內(nèi)直噴的渦輪增壓發(fā)動機。

網(wǎng)上車市:您如何看待MPV未來市場的走勢,是否會影響未來對產(chǎn)品布局的規(guī)劃?

陳正宇:今年整個MPV市場總體是下行的,并存在結(jié)構(gòu)問題。三年前,東風(fēng)風(fēng)行判斷未來中國將會迎來消費升級的汽車市場,且MPV市場表現(xiàn)出來的問題與消費升級相關(guān)。今年MPV總體的下行整體主要在由原來的微型車升級而來的細(xì)分市場,高端MPV市場還是處于增長階段。可見,MPV市場存在消費升級的趨勢,這次車展帶來的CM7、F600和新菱智M5三款MPV,就是對此作出的升級產(chǎn)品。

網(wǎng)上車市:隨著未來新產(chǎn)品的推出,東風(fēng)風(fēng)行對銷量有著怎樣的期待?

陳正宇:參照今年總體銷量穩(wěn)中有升的態(tài)勢,2018年東風(fēng)風(fēng)行銷量目標(biāo)為35萬輛。

網(wǎng)上車市:未來對于品牌推廣建設(shè)將會有什么樣的動作呢?

陳正宇:東風(fēng)風(fēng)行將大力發(fā)展純電動SUV領(lǐng)域-圖4

陳正宇:在品牌推廣方面,東風(fēng)風(fēng)行將從品牌推廣的體系化與產(chǎn)品推廣的品牌化來推廣。在踐行社會企業(yè)責(zé)任方面,未來將做一些著力點,比如去年春節(jié)景逸S50贊助的幸福列車,送務(wù)工者回家,并得到了消費者的支持。第三,通過廠家的宣傳層面將一些優(yōu)惠給到客戶,增加用戶滿意度。(網(wǎng)上車市 2017年11月20日 廣州報道)

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