法拉利Ferrari是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐?法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺(tái)。總部位于意大利摩德納Modena附近的馬拉內(nèi)羅Maranello。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)?！，F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50％股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營。法拉利披著“紅鬃烈馬”標(biāo)徽，被人們譽(yù)為“紅魔”。
曾經(jīng)獲得國際汽聯(lián)GT錦標(biāo)賽冠軍的法拉利550 GT1將在下周被正式拍賣，具估算該車的拍賣價(jià)格或高達(dá)220萬美元（約合1405萬人民幣）。該車的底盤為115811，曾經(jīng)在200...
日前，我們從海外媒體處獲得了一組法拉利全新超跑車型的路試諜照，新車代號(hào)為F171，將,動(dòng)力方面搭載V6混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，未來將與邁凱倫Artura展開正面較量。眾所周和，在超跑領(lǐng)...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組法拉利全新跑車的渲染圖，新車可視為法拉利F8 Tributo和F8 Spider替代車型，或?qū)⒚癋171”，有望于2022年亮相。
2021年6月9日，馬拉內(nèi)羅——法拉利全球宣布BENEDETTO VIGNA擔(dān)任公司首席執(zhí)行官。 Vigna先生將于9月1日起正式加盟法拉利，他目前是意法半導(dǎo)體（STMic...
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組法拉利全新跑車的渲染圖，新車或?qū)⒚鸖imoom，未來將對(duì)標(biāo)阿斯頓?馬丁DBX等競品車型。
日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組法拉利全新跑車的路試諜照，新車或?qū)⒚麨椤癋171”，預(yù)計(jì)將于年底亮相，未來將作為法拉利F8 Tributo和F8 Spider替代車型。
近日有海外媒體捕獲到一組法拉利全新跑車的諜照圖片，新車代號(hào)為“ F171”，預(yù)計(jì)將于年底正式亮相。待新車發(fā)布后，新車將替代當(dāng)前搭載V8引擎的法拉利F8 Tributo和法拉利...
近日海外媒體發(fā)布了一組法拉利經(jīng)典車型法拉利488 Pista的實(shí)拍圖片，Pista在意大利語當(dāng)中譯為“賽道”，因此該車專門為輕量化以及性能進(jìn)行了升級(jí)。作為488車系的高性能版...
如何才能完美的展示出豪華跑車的激情優(yōu)雅氣質(zhì)？不妨打開它的敞篷吧，在前不久剛剛發(fā)布的法拉利Portofino M目前已經(jīng)抵達(dá)北京經(jīng)銷商處，263.8萬的售價(jià)也相比法拉利其它車型...
近日海外媒體曝光了一組法拉利新款跑車的路試諜照。新車外觀采用了高度偽裝，預(yù)計(jì)包含了諸多臨時(shí)性元素，具體型號(hào)難以確定。外媒消息稱，新車或是為內(nèi)部代號(hào)F171的車型，或?qū)⒋钶d由V...
近日海外媒體曝光了法拉利812 Competizione和812 Competizione A（敞篷版）車型的配置細(xì)節(jié)。新車可視為基于法拉利812 Superfast打造的性...
近日據(jù)海外媒體消息，法拉利全新812 GTS在西班牙市場正式開售，起售價(jià)為33.9萬歐元（約合人民幣264.5萬）。法拉利812 GTS是812系列的硬頂敞篷版車型，搭載一臺(tái)...
法拉利Testarossa是法拉利在1984年推出的一款經(jīng)典車型，該車與蘭博基尼Countach（康塔什）和保時(shí)捷911 turbo被譽(yù)為上世紀(jì)80年代末的傳奇車型。近日據(jù)海...
5月5日晚，法拉利全球首發(fā)了基于812 Superfast車型打造的終極性能版——812 Competizione，以及敞篷版本812 Competizione A。新車搭載...
2021年5月5日，躍馬品牌向全球車壇重磅發(fā)布旗下全新限量特別版車型812 Competizione，這款基于812 Superfast而打造的超跑杰作，再度向媒體、法拉利車...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。
