近日海外媒體發(fā)布了一組法拉利經(jīng)典車型法拉利488 Pista的實(shí)拍圖片，Pista在意大利語當(dāng)中譯為“賽道”，因此該車專門為輕量化以及性能進(jìn)行了升級(jí)。作為488車系的高性能版本車型，該車車身大量使用輕量化材料，整車質(zhì)量僅為1280kg，相比普通款車型減少了90kg。同時(shí)，該車經(jīng)過重新調(diào)校的3.9L渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)538kW，峰值扭矩超過760N·m，0-100km/h加速僅需2.8秒。

法拉利在外觀造型的設(shè)計(jì)上從來不會(huì)讓人失望，實(shí)拍車型采用了Rosso Corsa紅色，并且搭載有黑色賽車雙條紋。作為高性能版車型，新車還相較普通版本擁有更加夸張的賽車套件，在優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)的同時(shí)造型更加犀利。車頭依舊是488的經(jīng)典造型，前唇經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，更加貼近地面。車身側(cè)面選用多輻式鋁合金輪轂，并搭配米其林Sport Cup 2頂級(jí)半熱熔輪胎，車尾則換裝全新樣式的擾流板和底部的氣流擴(kuò)散器。

雖然法拉利488 Pista在本質(zhì)上是一臺(tái)可以合法上路的賽車，但這并不意味著它的內(nèi)飾廉價(jià)。相反，它的內(nèi)飾依舊保持了法拉利的豪華水準(zhǔn)，經(jīng)典的三角形中控臺(tái)設(shè)計(jì)，被真皮包裹的賽車桶椅和帶有換擋提示的賽車方向盤都在豪華和性能中找到了平衡。另外，該車還采用了彩色液晶儀表，彰顯了488 Pista的科技感。