法拉利Ferrari是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐?法拉利創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車，法拉利生產(chǎn)的汽車大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約4300臺?？偛课挥谝獯罄Φ录{Modena附近的馬拉內(nèi)羅Maranello。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車，其后變成今日的規(guī)?！，F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利50％股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營。法拉利披著“紅鬃烈馬”標(biāo)徽，被人們譽(yù)為“紅魔”。
近日，意大利傳奇超跑制造商法拉利四川成都展廳進(jìn)行全面升級，而這只是開始。據(jù)了解，繼法拉利成都展廳煥新開幕后，法拉利將針對全國各地的展廳進(jìn)行優(yōu)化升級。 此舉彰顯了法拉利致力于...
日前，法拉利宣布旗下SF90 Spider于國內(nèi)市場正式上市，新車售價(jià)為499.8萬元。作為法拉利旗下首款量產(chǎn)插電混動敞篷跑車，該車搭載4.0升雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)搭配三臺電...
近日，法拉利在上海正式發(fā)布旗下首款插電式混合動力敞篷跑車——全新SF90 Spider，并公布499.8萬元起的官方售價(jià)。 自從2013年LaFarrari問世以后，人們便...
日前，從海外媒體處獲悉，法拉利最新的旗艦GT車型，法拉利812 Versione Speciale或?qū)⒂?021年4月21日正式首發(fā)亮相，目前官方并沒有確認(rèn)新車命名會使用“G...
近日，網(wǎng)新社從外媒處獲得一組法拉利Purosangue的渲染圖，新車定位中大型豪華SUV，車身尺寸接近蘭博基尼Urus，未來將對標(biāo)賓利添越、阿斯頓?馬丁DBX等競品車型。
近日，法拉利全新SUV——Purosangue的路試諜照再次被海外媒體曝光，測試車身基于瑪莎拉蒂Levante打造，預(yù)計(jì)最快將在今年年底前亮相，并有望在2022年底前上市。屆...
從200多萬的Roma到500多萬的812，法拉利目前在售的車型已經(jīng)增長至6款，而其中的細(xì)分車型更加豐富，也有不少車型被稱之為汽車類的“金融產(chǎn)品”，最近又有一款具備該素質(zhì)的車...
蘭博基尼Urus在推出之后獲得了相當(dāng)不錯的市場反響，而同為意大利超跑品牌的法拉利也坐不住了，這塊蛋糕還是要搶著吃的。所以，一款能與蘭博基尼Urus相抗衡的SUV車型馬上要來到...
近日，有海外媒體再次捕獲并曝光了法拉利新車的諜照圖片，這是法拉利首次在公共道路上測試帶有Versione Speciale套件的原型車。據(jù)知情人士透露，這將是最后一款使用自然...
近日，一場全新的展覽在位于意大利摩德納的恩佐·法拉利博物館（Museo Enzo Ferrari）隆重啟幕，Gianni Agnelli與法拉利——車壇傳奇的優(yōu)雅風(fēng)華百年紀(jì)念...
近日，法拉利F1車隊(duì)宣布與意大利奢侈品牌喬治·阿瑪尼（Giorgio Armani ）達(dá)成合作協(xié)議，喬治·阿瑪尼將為法拉利車隊(duì)的車手、管理層和技術(shù)團(tuán)隊(duì)提供正裝和旅行服裝。
法拉利SF21賽車是馬拉內(nèi)羅為參與世界一級方程式錦標(biāo)賽所打造的第67款賽車，并由去年的SF1000賽車演化而來，應(yīng)賽事規(guī)則要求，其必須采用與2020賽季賽車相同的底盤，這在很...
日前，海外媒體曝光了一組法拉利Purosangue車型的賽道測試諜照，從此次最新曝光的諜照中我們可以看到Purosangue 雖然是一臺SUV車型，但整體車身姿態(tài)較低，仍然保...
距離LaFerrari面世已經(jīng)過去了8年的時(shí)間，當(dāng)年新車亮相時(shí)可謂是技驚四座，強(qiáng)大的實(shí)力讓他自然而然的接過了Enzo Ferrari旗艦超跑的衣缽。而8年后的今天，有外媒拍攝...
日前，有海外媒體曝光了法拉利Purosangue車型最新渲染圖，作為法拉利的首款SUV車型，此前已經(jīng)有海外媒體曝光了法拉利Purosangue的路試諜照，據(jù)悉，車輛有望于20...
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產(chǎn)商，公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅。1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創(chuàng)辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。
