日前，法拉利發(fā)布了全新一級(jí)方程式賽車SF21，該車是馬拉內(nèi)羅為參與世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽所打造的第67款賽車，并由去年的SF1000賽車演化而來(lái)，應(yīng)賽事規(guī)則要求，其必須采用與2020賽季賽車相同的底盤，這在很多方面都對(duì)改變進(jìn)行了限制。

因此，SF21賽車是在所有規(guī)則允許的范圍內(nèi)進(jìn)行的研發(fā)升級(jí)，包括全新的發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣動(dòng)力學(xué)，以及賽車后部。

法拉利SF21賽車將于近日在巴林亮相，進(jìn)行拍攝活動(dòng)，期間行駛里程將達(dá)100公里，為車隊(duì)合作伙伴及媒體提供拍攝素材。

此次夏爾·勒克萊爾（Charles Leclerc）和卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）的駕駛陣容，也成為了法拉利F1車隊(duì)自1968年以來(lái)最年輕的車手組合。在3月28日的新賽季首場(chǎng)比賽上，這個(gè)平均年齡為25歲零3天的組合即將登場(chǎng)。

在此之前，他們將攜手應(yīng)對(duì)2021賽季前唯一的測(cè)試，在為期三天的薩基爾賽道體驗(yàn)中熟悉全新的賽車。