曾經(jīng)有一句話——“世界上的混動車只有兩種，一種是豐田，還有一種是其他。以羅拉雙擎、雷凌雙擎為代表的日系混動車型以較高的燃油經(jīng)濟性與精準(zhǔn)的定價成為緊湊級車型中的翹楚
“失速下滑”，成為了2019年多數(shù)汽車品牌的關(guān)鍵詞，前8月個國內(nèi)汽車市場仍處在下行階段，新產(chǎn)品投放、升級營銷、改善服務(wù)，似乎對于許多廠商來說并無成效。但在車市不景氣的環(huán)境下，...
由于現(xiàn)在經(jīng)濟條件越來越好，每家都有一輛車似乎早已成為了標(biāo)配。雖然SUV空間大視野好，但是相比較轎車而言不論是從舒適性還是操控性來說都會稍弱一些。而大多數(shù)消費者在選擇心儀車輛時...
這已經(jīng)是我在短短一個月之內(nèi)，第三次參加賽道試駕體驗活動了。說實話，在我的印象里，韓系品牌似乎很少會將駕控作為車型的賣點進(jìn)行宣傳，并且也很少會將試駕活動選擇在賽道中舉辦，而起亞...
顏值當(dāng)?shù)赖慕裉?，高顏值事物會獲得大眾多一分青睞，尤其是在90后成為消費主力的車市中，年輕用戶對汽車顏值提出了更高的要求。東風(fēng)悅達(dá)起亞率先迎合市場年輕化需求，推出了首款“開心轎...
人類從未停止對未來的想象和探索，當(dāng)未來還是未知數(shù)的時候，每條路可能都是對的；而當(dāng)未來有了明朗的脈絡(luò)時，步履一致的時代就到來了。正如100多年以前，汽車發(fā)明者們怎么也不會想到汽...
年輕，總是追求及時行樂，享受當(dāng)下。對于他們來說，座駕并不只是單純的代步工具，而是人生旅途中不可或缺的重要伙伴。在如今轎車市場中，激烈的競爭促使車型產(chǎn)品力愈加同質(zhì)化，漸漸讓消費...
東風(fēng)悅達(dá)起亞在5月中旬上市了全新一代K3，憑借革新后年輕化的外觀、領(lǐng)先的配置以及較高的性價比，銷量快速上漲突破萬輛。目前全新一代K3動力上搭載1.5L和1.4T發(fā)動機，未來還...
起亞K3，提起這個名字大部分并不會陌生，可以說在過去的10萬級家轎市場，它總是會與上述車型一起出現(xiàn)在消費者的買車清單中。如今這款車終于迎來了換代，更加年輕帥氣的外觀，更全面的...
現(xiàn)代以及起亞品牌在新能源領(lǐng)域的布局非常早，也非常全面，產(chǎn)品覆蓋了EV，HEV，PHEV和FCEV。而在華合資企業(yè)更多的是把新能源領(lǐng)域的技術(shù)儲備做一個本地化應(yīng)用，目前已經(jīng)在華實...
網(wǎng)友提問：您好，我是個剛畢業(yè)的大學(xué)生，想買人生第一臺車，畢竟是年輕人想要運動一些潮一點的，爸爸贊助了我16萬，我想在這個區(qū)間里選擇一臺自己喜歡的車，希望能有個推薦。
2019年國內(nèi)乘用車市場跌幅不斷擴大，產(chǎn)銷一直處于低位運行狀態(tài)。盡管車市難掩疲態(tài)，但仍舊不乏驚喜，網(wǎng)上車市從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方了解到，企業(yè)今年6月銷量終端銷售30,563輛，環(huán)...
2019年上半年剛剛結(jié)束，盡管車市難掩疲態(tài)，但仍舊不乏驚喜。其中，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3憑借“90后購車首選”的價值標(biāo)簽，五月中旬上市至今即取得11,259臺銷量，成功打破...
6月23日，2019年CTCC中國房車錦標(biāo)賽佘山站決賽在上海天馬賽車場燃情開戰(zhàn)。在兩回合的角逐中，憑借曹宏煒的精湛技術(shù)與全新一代K3的強悍表現(xiàn)，東風(fēng)悅達(dá)起亞車隊摘得本站車手冠...
東風(fēng)悅達(dá)起亞作為國內(nèi)率先涉足新能源領(lǐng)域的合資車企，目前已有K5插電混動、KX3純電動版、華騏300E純電動車三款新能源車在售，涵蓋了插混和純電領(lǐng)域。網(wǎng)上車市了解到，東風(fēng)悅達(dá)起...
