就在上周,東風(fēng)本田旗下全新旗艦轎車(chē)INSPIRE正式上市,包括燃油版車(chē)型與混動(dòng)版車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.28萬(wàn)元-24.98萬(wàn)元。對(duì)此不少消費(fèi)者心生質(zhì)疑,INSPIRE和思鉑睿...
2018年10月25日,東風(fēng)本田INSPIRE正式上市,該車(chē)將取代思鉑睿,作為全新的旗艦轎車(chē)進(jìn)行銷(xiāo)售。與此同時(shí),作為上一代旗艦轎車(chē)的思鉑睿宣布將要停產(chǎn)。目前思鉑睿正在消化庫(kù)存...
網(wǎng)上車(chē)市從本田中國(guó)官方獲悉,東風(fēng)本田今年累計(jì)銷(xiāo)量突破44萬(wàn)輛,9月銷(xiāo)量達(dá)到67,897輛。其中,思域和XR-V表現(xiàn)搶眼,思域9月售出新車(chē)2.3萬(wàn)輛,同比勁增45.2%,年內(nèi)累...
思鉑睿目前是東風(fēng)本田旗下的旗艦車(chē)型,與凱美瑞及天籟等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)。10月25日,INSPIRE將正式開(kāi)售,會(huì)取代思鉑睿成為東風(fēng)本田旗下的旗艦轎車(chē)。網(wǎng)上車(chē)市從東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,...
網(wǎng)上車(chē)市從國(guó)家專(zhuān)利局獲得了一組廣汽本田新插電混動(dòng)SUV的專(zhuān)利圖。從外觀上看,新車(chē)與傳祺GS4 PHEV的設(shè)計(jì)十分相似,定名為世代
目前,東風(fēng)本田旗下?lián)碛?款在售轎車(chē),涵蓋了緊湊型及中型車(chē)款,但尚未有中大型車(chē)款布局。相較于其他合資企業(yè),如一汽豐田,其產(chǎn)品線(xiàn)從緊湊型到中大型均有涉及,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步擴(kuò)大。近...
2017年對(duì)于東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)無(wú)疑是充滿(mǎn)驚喜的一年,期間出現(xiàn)了銷(xiāo)量零庫(kù)存和4次突破銷(xiāo)量目標(biāo)的“奇異”現(xiàn)象,這一系列的情況足以說(shuō)明品牌在市場(chǎng)端的火熱程度,最終銷(xiāo)量達(dá)到72.7萬(wàn)輛,...
今天是2018年的第一個(gè)工作日,每到歲末年關(guān)大家對(duì)過(guò)去一年的總結(jié)都會(huì)有很多思緒。作為一名汽車(chē)媒體的從業(yè)人員,接觸試駕車(chē)是我們?nèi)粘5墓ぷ鳎瑫r(shí)作為一名車(chē)迷更作為一名消費(fèi)者,可以...
依然還記得2009年,東風(fēng)本田思鉑睿正式推出時(shí)的情景,當(dāng)所有中級(jí)車(chē)都貼著“穩(wěn)重”、“商務(wù)”的標(biāo)簽時(shí),它卻以運(yùn)動(dòng)和操控脫穎而出,從此思鉑睿成為了本田在中國(guó)市場(chǎng)最運(yùn)動(dòng)的車(chē)型。時(shí)至...
25萬(wàn)元算是非豪華品牌中型車(chē)的上限了。畢竟再往上的話(huà),BBA的入門(mén)中型車(chē)就能買(mǎi)到了。哪怕是最新的A4L低功率中配車(chē)型都可以在30萬(wàn)元左右辦齊了。不過(guò)雖說(shuō)BBA的售價(jià)便宜,但是...
汽車(chē)消費(fèi)群體的年輕化一直在持續(xù),而已成家立業(yè)小有所成的80后們成為了中堅(jiān)力量。對(duì)于有家庭有事業(yè)且手頭預(yù)算充足的他們來(lái)說(shuō),選擇一款舒適性更高更加體面的中級(jí)車(chē)已經(jīng)不是難事了。那么...
隨著用車(chē)需求的不斷變化,中級(jí)車(chē)的形象也發(fā)生了不小的改變,在多元化的需求下,以往偏重商務(wù)的中級(jí)車(chē)顯然已不是最佳選擇了。造成這種改變的原因,主要還是在于消費(fèi)群體的逐步年輕化,對(duì)于...
在混合動(dòng)力中級(jí)車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)中,凱美瑞雙擎堪稱(chēng)江湖老大哥,其憑借著中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性,獲得了不俗的市場(chǎng)口碑。不過(guò)隨著越來(lái)越多競(jìng)爭(zhēng)者的加入,凱美瑞雙擎的江湖地位恐怕是...
近兩年來(lái),原本不溫不火的混合動(dòng)力車(chē)型開(kāi)始受到了更多的關(guān)注,眾多品牌也都在發(fā)力耕耘這一細(xì)分市場(chǎng),大有百家爭(zhēng)鳴的趨勢(shì)。而要說(shuō)現(xiàn)在最為火爆的混動(dòng)技術(shù),那就非本田的i-MMD系統(tǒng)莫屬...
在520這個(gè)特殊的日子里,小編試駕了一款特殊車(chē)款:沒(méi)錯(cuò),就是今天的主角全新東風(fēng)本田思鉑睿銳·混動(dòng)。之所以特殊并不只是在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),更重要的是作為一位思鉑睿車(chē)主,和自己的“小情...