4月18日，第二十屆上海車展上，上汽榮威宣布，將在純電與混動(dòng)領(lǐng)域全面發(fā)力，加速新能源化轉(zhuǎn)型。新一代中高級(jí)電動(dòng)轎車將于2023年下半年上市，正式拉開(kāi)榮威新能源新征程的序幕。未來(lái)3年，上汽榮威將在全新一代架構(gòu)的基礎(chǔ)上推出8款新能源車型。

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日前，榮威iMAX8 EV正式迎來(lái)上市，新車定位為中大型MPV，是品牌旗下首款純電MPV產(chǎn)品，外觀基本沿用了燃油版的設(shè)計(jì)，并在其中加入了一些電氣化元素，內(nèi)飾則更加突出科技感和豪華感。據(jù)官方介紹，新車的CLTC續(xù)航里程分別為550km和570km。

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8月20日，榮威首款純電MPV iMAX8 EV正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為25.98萬(wàn)元-35.98萬(wàn)元，相比預(yù)售價(jià)下調(diào)2萬(wàn)元。新車采用三排7座布局，前臉配備封閉式龍鱗黑鉆格柵，兩側(cè)搭配LED大燈組，造型酷似騰勢(shì)D9。動(dòng)力上，新車搭載180kW前置單電機(jī)和90kWh大容量魔...

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網(wǎng)上車市獲悉，榮威首款純電MPV iMAX8 EV將于8月20日上市，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。iMAX8 EV搭載上汽魔方電池，可通過(guò)五重遞進(jìn)式的多層防護(hù)，實(shí)現(xiàn)整包零熱失控，且電池整包厚度僅為125mm，在不侵占車內(nèi)空間的同時(shí)，還能保障底盤(pán)的通過(guò)性。

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網(wǎng)上車市從上汽榮威官方了解到，榮威iMAX8 EV將于8月正式上市。新車前臉采用倒梯形格柵，搭配亮面材質(zhì)中網(wǎng)裝飾，酷似騰勢(shì)D9。iMAX8 EV定位中大型MPV，整車尺寸略小于別克GL8，在寬度方面較后者更占優(yōu)，被不少網(wǎng)友戲稱為榮威版“GL8”。

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5月5日，榮威iMAX8 EV預(yù)售正式開(kāi)啟，新車共推出豪華版、航空版、智駕版三款配置車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為27.98-32.98萬(wàn)元。本次預(yù)售，上汽榮威針對(duì)新車推出“經(jīng)濟(jì)家電池分期方案”，即實(shí)行車身3年25%首付起，電池5年0首付，用戶選擇這一方案購(gòu)車，在預(yù)售指導(dǎo)價(jià)的基...

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5月5日，上汽榮威iMAX8 EV開(kāi)啟預(yù)售，三款車型預(yù)售價(jià)分別為27.98萬(wàn)元、29.68萬(wàn)元、32.98萬(wàn)元。政策方面，官方推出了“經(jīng)濟(jì)家電池分期方案”，即車身3年25%首付起，電池5年0首付，用戶選擇這一方案購(gòu)車，在預(yù)售價(jià)的基礎(chǔ)上能夠立省9萬(wàn)元，起售價(jià)優(yōu)惠后僅需18.98...

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