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《安定洞察》強(qiáng)者更強(qiáng):賽麟征戰(zhàn)GT4組別超級(jí)跑車在美發(fā)布

10月18日美國(guó)超跑開(kāi)創(chuàng)者——賽麟(SALEEN)在拉斯維加斯發(fā)布了2020年參加GT4組別的比賽用車——賽麟GT4的概念車,彰顯攫取更優(yōu)賽道成績(jī)的野心。

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中國(guó)首店!賽麟汽車北京芳草地體驗(yàn)中心正式開(kāi)業(yè)

【2019年10月10日,中國(guó)北京】伴隨著旗艦車型賽麟S7標(biāo)志性的引擎模擬聲浪,賽麟汽車今日在金港控股董事長(zhǎng)葉明欽先生和《中國(guó)賽車手》最美學(xué)員、功夫女星母其彌雅女士的共同見(jiàn)證下,由公司董事長(zhǎng)兼CEO王曉麟博士按動(dòng)中國(guó)首店——賽麟汽車北京僑福芳草地體驗(yàn)中...

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扒皮賽麟和王曉麟(六):造車還是圈地騙補(bǔ)

上篇講到王曉麟造車過(guò)程中的三場(chǎng)官司,按結(jié)果,王曉麟贏了兩場(chǎng),和了一場(chǎng)。按數(shù)量,也不算太多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上王健林的222場(chǎng)官司。但是,下面這一場(chǎng)官司,我就只能用“詭異”兩個(gè)字來(lái)形容了。

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扒皮賽麟和王曉麟(五):官司纏身的另類造車

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體的報(bào)道,王曉麟從2007年下海造車,十多年來(lái),官司不斷,可以說(shuō)他的造車之路真的是一條“打造”汽車之路:一邊打官司,一邊造汽車。這篇文章扒閱了大量的法庭文件,力圖還原王曉麟打過(guò)的各種官司。

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扒皮賽麟和王曉麟(四):王曉麟,現(xiàn)出你的原形!

這是第四篇對(duì)賽麟和王曉麟的扒皮調(diào)查。前面說(shuō)過(guò),7月20日,新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的賽麟汽車在鳥(niǎo)巢高調(diào)如奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式一般的品牌發(fā)布會(huì)讓汽車圈熱鬧了好一陣子,賽麟汽車的董事長(zhǎng)王曉麟和一個(gè)自媒體人的“約架”更是讓賽麟汽車進(jìn)入了一個(gè)褒貶交織的輿論旋渦。在漫天...

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扒皮賽麟和王曉麟(三):賽麟的車是誰(shuí)造的?

《扒皮》第二篇考證了,賽麟的賽績(jī)是牛逼的,很多罵賽麟的文章也不否認(rèn)這一點(diǎn)。說(shuō)賽麟賽績(jī)?cè)旒俚?,你可能真的是傳說(shuō)中的豬隊(duì)友。到目前為止,我對(duì)賽麟汽車談不上好感,也談不上惡感,但是對(duì)史蒂夫·賽麟本人和賽麟汽車的賽績(jī)表示尊重。賽麟的賽績(jī)證明賽麟的賽...

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扒皮賽麟和王曉麟(二):賽麟拿的獎(jiǎng)水不水?

我一向來(lái)對(duì)稱王稱霸就很反感,記得N多年前,有電視機(jī)廠叫自己的電視機(jī)畫王,畫霸,后來(lái)還有什么王中王,霸中霸的。我當(dāng)時(shí)還是在報(bào)界實(shí)習(xí)的一枚青澀小鮮肉,寫了一篇文章痛批這種稱王稱霸的標(biāo)簽,結(jié)果我自己被主編痛批了一頓不務(wù)正業(yè)。

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扒皮賽麟和王曉麟(一):賽麟超跑是個(gè)什么鬼?

【這個(gè)系列的第一篇文章是10來(lái)天前寫的,前前后后花了10多天時(shí)間寫完這個(gè)系列。我覺(jué)得有必要在這里先聲明一下:扒皮路上,沿途風(fēng)景各異,我的心情也隨之變化,這里記錄的是我扒賽麟的皮的路,不是你扒的,也不是扒你的??吹媚愀型硎?,不必點(diǎn)贊,直接打賞。...

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美國(guó)賽麟橫空出世,誓圓中國(guó)人一個(gè)超跑夢(mèng)?

原本是再普通不過(guò)的一個(gè)周六,偌大的北京城卻被一場(chǎng)聲勢(shì)非凡的“賽麟之夜”活動(dòng)刷屏了。一時(shí)間,無(wú)論是廣播電臺(tái)、電梯間廣告,還是朋友間的神侃,高頻次地出現(xiàn)了“賽麟”、“鳥(niǎo)巢”、“杰森·斯坦森”、“吳亦凡”這些名字。但在此之前,知道賽麟為何物的人真...

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為上帝造車的公司來(lái)了 超跑賽麟落子中國(guó)市場(chǎng)

在美國(guó)跑車界有這樣一種說(shuō)法:“教皇也許會(huì)偶爾開(kāi)法拉利,但上帝本人的座駕一定是賽麟?!本褪沁@樣一家神乎其神但只有極少數(shù)頂級(jí)富豪可以享有的超跑品牌,正在緊鑼密鼓布局中國(guó)市場(chǎng)。這一次,他們不僅僅要賣超跑,還要在中國(guó)為消費(fèi)者造跑車。

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賽麟3款新車將國(guó)產(chǎn) 首款超跑動(dòng)力超蘭博基尼

美國(guó)賽麟品牌于2014年啟動(dòng)了國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目,在后續(xù)成立了合資公司——江蘇賽麟,并聘請(qǐng)好萊塢著名動(dòng)作影星杰森·斯坦森為品牌代言人。目前賽麟汽車已經(jīng)在南通布局了2家工廠,一期工廠規(guī)劃年產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛、7萬(wàn)輛。

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超跑界的“電影明星” 主演40部好萊塢大片的賽麟將國(guó)產(chǎn)

“賽麟汽車從創(chuàng)立之初就秉承‘定義極致’的質(zhì)量觀,這也是品牌發(fā)展的核心。目前賽麟汽車擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輕量化三大核心技術(shù),為后續(xù)推出的產(chǎn)品品質(zhì)與質(zhì)量做出了保障。”2月16日網(wǎng)上車市舉辦的2019年新能源汽車質(zhì)量與技術(shù)研討會(huì)上,賽麟汽車高級(jí)副總裁陳磊...

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“中國(guó)合伙人”王曉麟 能否助賽麟在華破冰?

頭頂“華爾街凱威萊德律所200年來(lái)首位華裔合伙人”、“美國(guó)律師界40個(gè)40歲以下的名律師之一”、“主導(dǎo)了104家公司的上市,到2005年融資總額高達(dá)3,006億美元”等諸多光環(huán),現(xiàn)任美國(guó)賽麟公司董事長(zhǎng)、法人代表王曉麟博士在自己39歲之前便取得了常人窮極一生也無(wú)...

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