《安定洞察》強(qiáng)者更強(qiáng):賽麟征戰(zhàn)GT4組別超級(jí)跑車在美發(fā)布

安定洞察強(qiáng)者更強(qiáng)賽麟征戰(zhàn)GT4組別超級(jí)跑車在美發(fā)布-圖1

10月18日美國超跑開創(chuàng)者——賽麟(SALEEN)在拉斯維加斯發(fā)布了2020年參加GT4組別的比賽用車——賽麟GT4的概念車,彰顯攫取更優(yōu)賽道成績的野心。

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1 強(qiáng)者更強(qiáng),賽麟GT4攜夢前行

作為賽麟S1賽道版的重磅升級(jí),此次發(fā)布的賽麟GT4概念車,將在完成賽事認(rèn)證后由賽麟在美國加州的工廠生產(chǎn),此后將參加全球范圍的GT4組別賽事競爭。該車不僅延續(xù)了賽麟S1創(chuàng)新的底盤設(shè)計(jì)和動(dòng)力總成系統(tǒng),還符合GT4的參賽規(guī)則,包括新增的大型尾翼。

賽麟GT4概念車具備以下先進(jìn)技術(shù)參數(shù):

●先進(jìn)的鋁和4130鉻鉬鋼混合材料輕量化車身

輕量化碳纖維車身

賽麟直列四缸2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

最大功率450hp,峰值扭矩576Nm (425Ftlbs)

Holinger六速序列式帶撥片換擋變速箱

帶數(shù)據(jù)采集功能的Motec轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

裝備Ohlins減震器的賽車專用可調(diào)懸架

賽麟賽車制動(dòng)系統(tǒng)(前15寸6活塞卡鉗,后14寸4活塞卡鉗)

博世Bosch賽車ABS系統(tǒng)

倍耐力賽用輪胎

18寸賽車輪轂(前寬9.5寸,后寬11寸)

單螺母輪胎鎖止系統(tǒng)(耐力賽套件)

氣動(dòng)車撐系統(tǒng)(耐力賽套件)

FT3賽用安全油箱

快速加油系統(tǒng)(耐力賽套件)

通過CFD分析設(shè)計(jì)的高級(jí)賽車氣動(dòng)系統(tǒng)

符合國際汽聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備

賽麟品牌創(chuàng)始人史蒂夫·賽麟表示:“賽麟具有強(qiáng)大的賽道基因,賽道也是我們證明自身實(shí)力和打造聲譽(yù)的最佳領(lǐng)地。我們期待著盡快完成有關(guān)參賽認(rèn)證,開始征戰(zhàn)世界各地的GT4賽事。”

此次發(fā)布的賽麟GT4概念車是賽麟重返世界GT賽場又一個(gè)全新開始,此次發(fā)布趕在2019賽季“賽麟杯”拉斯維加斯收官戰(zhàn)之前。2020年,“賽麟杯”還將進(jìn)入中國,讓更多中國超跑迷感受到美式超跑的精髓。

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賽麟汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長王曉麟博士表示:“史蒂夫·賽麟先生是我敬重的商業(yè)合作伙伴,我們的合作促成了賽麟高科技、現(xiàn)代化的工廠在中國落戶。如今,史蒂夫·賽麟先生在中國正在為更多人所知。2020年,我們將為中國市場引入本土生產(chǎn)的賽麟S1民用版和賽麟GT車型。”

2 完美落幕,“賽麟杯”2020中美兩大主場再起航

為迎接夢回GT,2019年,“賽麟杯”于美國成功舉辦,為賽麟品牌重振賽道輝煌注入了強(qiáng)大的信心。作為重返全球GT賽場的又一重要承載,2020賽季分別于中美獨(dú)立運(yùn)行的“賽麟杯”更將為賽麟注入新的賽道激情與動(dòng)能。

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“賽麟杯”是賽麟以S1賽道版為參賽車型所打造的單一品牌賽事,采用“即來即賽”(arrive and drive)的原則,為具有潛力的車手在賽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域迅速嶄露頭角提供機(jī)會(huì)和平臺(tái)。相較其他專業(yè)賽車比賽的高門檻,“賽麟杯”對(duì)所有經(jīng)國際汽聯(lián)或中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)“D級(jí)”年輕駕駛?cè)耍?8歲以下)開放。在2019賽季的各分站賽全部結(jié)束后,各組別冠軍還將獲得一個(gè)廠商席位,自動(dòng)進(jìn)入2020賽季“賽麟GT”比賽。

3 賽麟前生今世

江蘇賽麟汽車科技有限公司由美國賽麟國際汽車公司聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)和機(jī)構(gòu)共同投資設(shè)立,注冊資本100億元,注冊地為江蘇省如皋市,總投資178億元。

賽麟是擁有36年歷史的世界超跑領(lǐng)導(dǎo)者,擁有世界領(lǐng)先的動(dòng)力總成、熱管理系統(tǒng)、輕量化材料應(yīng)用及底盤和整車安全等核心技術(shù)。

賽麟汽車今年已經(jīng)在江蘇如皋建成了兩個(gè)工廠,年產(chǎn)能20萬輛。其中,賽麟工廠產(chǎn)能15萬輛/年,用于生產(chǎn)超跑、高端轎跑和SUV,明年即將投產(chǎn)的第一款車是超跑S1;另外的邁邁工廠已具備5萬輛純電動(dòng)車的生產(chǎn)能力。邁邁將于今年年底前投產(chǎn),并在天貓店銷售。

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