豐田普銳斯應(yīng)該算是國內(nèi)消費(fèi)者最為熟悉的一款混合動(dòng)力車型了，目前該車的國內(nèi)售價(jià)在26—30萬元左右。豐田汽車對(duì)于旗下普銳斯的研發(fā)始終沒有停止，原計(jì)劃將于2010年推出的新款普銳斯車終于在北美車展期間正式公布。

豐田汽車表示，第三代普銳斯轎車的性能已經(jīng)得到了很好的提升。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)部分從原有的1.5升引擎更換為1.8升VVT-I引擎，加上混合動(dòng)力部分總功率達(dá)到了98.5千瓦。同時(shí)，在車頂?shù)奶齑昂蟛窟€設(shè)計(jì)了一個(gè)太陽車電池板，這樣在天氣炎熱的情況下車內(nèi)的降溫工作就可以通過太陽能電池板驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇來完成，避免了啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用空調(diào)而造成的能源消耗。

重新設(shè)計(jì)的混合動(dòng)力系統(tǒng)體積相比原有車型更小，配合1.8升可變氣門相位引擎可以達(dá)到改善燃油經(jīng)濟(jì)性和廢氣排放的目的。普銳斯車型也使用了新的制造平臺(tái)，車身重新設(shè)計(jì)后風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25，這不僅降低了油耗同時(shí)也降低了行駛中的風(fēng)噪。

車身使用的材料大面積的應(yīng)用了超輕量鋼材和鋁合金材料，因此大幅降低了車身重量。內(nèi)部也經(jīng)歷了一個(gè)全面的重新設(shè)計(jì)，改善了人體工程學(xué)和風(fēng)格，內(nèi)部也應(yīng)用了一些更先進(jìn)的技術(shù)。