斯柯達(dá)Yeti一直計(jì)劃在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售，但雷聲大雨點(diǎn)小，至今未見動(dòng)靜。雖然國(guó)產(chǎn)Yeti的諜照在國(guó)內(nèi)多次曝光，但還是遲遲等不來(lái)它下線的消息。近日，有網(wǎng)友爆出Yeti的白車身諜照，從諜照中我們可以得知，國(guó)產(chǎn)Yeti加長(zhǎng)的可能性非常大。

從此次車身來(lái)看，Yeti白車身的加長(zhǎng)方式與我們想象中的加長(zhǎng)不一樣，Yeti的加長(zhǎng)分別安排在了后門中段，可能是出于底盤剛性方面的考慮，底盤部分的加長(zhǎng)則安排在了車門前方靠近B柱的部分。而車頂部分的加長(zhǎng)則選擇在了靠近C柱的部分，三個(gè)不同區(qū)域共同加長(zhǎng)來(lái)達(dá)到目的。

而從后端拍攝的諜照我們還能看到，車頂部分的拉長(zhǎng)區(qū)域與車頂邊緣還有一個(gè)錯(cuò)開位，拉開點(diǎn)選在了C柱之后，其實(shí)這樣的加長(zhǎng)還考慮到了一點(diǎn)，注意此款白車身是有全景天窗設(shè)計(jì)的，車頂選擇在C柱之后部分就是充分考慮到了全景天窗的尺寸不變的情況下拉長(zhǎng)車頂。

不過(guò)此次拍攝的白車身并非最終狀態(tài)，起碼從拉長(zhǎng)部分的焊接條設(shè)計(jì)就能看出是臨時(shí)所為，根據(jù)供圖者提供的信息，這是用于調(diào)整生產(chǎn)線的臨時(shí)產(chǎn)品。當(dāng)然這個(gè)拉長(zhǎng)區(qū)域的劃分給我們提供了一個(gè)不錯(cuò)的參考，兼顧加長(zhǎng)軸距提升舒適度的同時(shí)還考慮到了整車剛性結(jié)構(gòu)的完整度不受更大的影響，此外這組諜照還能看出加長(zhǎng)的尺寸與前期透露的60mm數(shù)據(jù)較為吻合。

本次白車身曝光，至少告訴我們Yeti離下線的日期越來(lái)越近了，希望上海大眾在保持車輛質(zhì)量的同時(shí)，也要加快下線速度。（諜照來(lái)源于汽車之家論壇）

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