近日，豐田再陷大規(guī)模召回門。繼10月份召回近740萬輛車后，豐田近日再度宣布全球范圍召回277萬輛汽車，日本國內(nèi)也將召回155萬輛。據(jù)悉，此次召回原因是水泵和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，主要出現(xiàn)在豐田第二代普銳斯上。

豐田方面稱，此次全球召回中10個車型存在連接軸隱患，5個車型63萬輛水泵存在問題，而62萬輛同時存在上述兩個問題。中國方面，此次共涉及第二代普銳斯、進(jìn)口老款花冠共計3833輛，豐田已啟動召回行動。

此次大規(guī)模召回原因是車輛轉(zhuǎn)向裝置中連接方向盤和轉(zhuǎn)向機的中間軸的齒形花鍵強度不足，過度磨損后有可能導(dǎo)致方向失靈。另外，部分普銳斯車型水泵問題會限制電動機功率，最嚴(yán)重時會導(dǎo)致車輛無法操作。

自2009年來豐田汽車頻發(fā)大規(guī)模召回，就在上個月還宣布全球召回743萬輛汽車，包括凱美瑞和花冠均在召回之列。算上此次270萬輛的召回規(guī)模，近兩個月豐田召回數(shù)量已過千萬。

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