在沉寂了四年之后，作為史上最暢銷的雙座敞篷跑車--馬自達(dá)MX-5終于在近期迎來(lái)了又一次的改款。新款車型的變化主要集中在外觀及內(nèi)飾，動(dòng)力系統(tǒng)依舊保持不變，但其操控性能得到了進(jìn)一步的優(yōu)化。

本次推出的新款MX-5是繼2008年之后的又一次改款，新款車型采用了面積更大的大嘴式進(jìn)氣格柵，并且針對(duì)進(jìn)氣格柵及霧燈做出了一定調(diào)整，而全新的“小鴨尾”式擾擾流板則顯得十分精致，另外，在輪胎方面新款車型也采用了造型更為新穎的17英寸鋁合金輪轂。

內(nèi)飾方面，全新的馬自達(dá)MX-5將提供一面大尺寸的中控臺(tái)液晶顯示屏，而新增的褐色真皮，黑色絨布以及黑色真皮三種材質(zhì)的座椅，均將采用來(lái)自意大利的Alcantara的優(yōu)質(zhì)材料進(jìn)行拼接。

動(dòng)力方面，新款馬自達(dá)MX-5并未做出調(diào)整，傳統(tǒng)的2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)仍舊提供119千瓦的最大功率以及188牛米的最大扭矩，與此同時(shí)6擋手自一體和6擋手動(dòng)變速器也得到了保留。不過(guò)新款車對(duì)懸架、剎車等系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，使其操控性能得到了一進(jìn)步的提升。除此之外，新款MX-5的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋在與行人發(fā)生碰撞時(shí)會(huì)向上彈起，以降低行人受到的傷害。

編輯點(diǎn)評(píng)：在這四年的時(shí)間里，除了時(shí)不常地發(fā)布幾款特別版車型以外，這一次算是馬自達(dá)MX-5真正意義上迎來(lái)的一次改款，不過(guò)在面臨競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)，這樣的改款對(duì)銷量上的提升意義不大，僅僅是為了保持產(chǎn)品的新鮮度。