MG3是上汽名爵研發(fā)的首款兩廂車，車型融匯了極強(qiáng)的英倫氣息，與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的兩廂車相比，MG3的外觀造型更獨(dú)特個(gè)性。在變化萬(wàn)千的汽車行業(yè)，個(gè)性的造車?yán)砟钜呀?jīng)逐漸成為當(dāng)下的流行趨勢(shì)，MG3可以算是車型設(shè)計(jì)個(gè)性化的領(lǐng)軍車型之一,也因此贏得了不少年輕人的喜愛。同時(shí)我們也都知道A0級(jí)轎車相對(duì)它車型來(lái)說(shuō)，車內(nèi)空間也是最為緊湊的。那么個(gè)性小車MG3在空間方面的表現(xiàn)如何？

MG3-車型介紹

MG3整體設(shè)計(jì)采用了“Faceted Flow”流面切割藝術(shù)，多變的線條搭配，為這款小車營(yíng)造出更強(qiáng)烈的時(shí)尚感。整車前臉線條非常簡(jiǎn)潔，卻符合MG品牌車型的傳統(tǒng)風(fēng)格。通過車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我們還是可以看到MG6的影子，這款小車的研發(fā)也或多或少借鑒的兄弟車型MG6。MG3的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為3999mm/1728mm/1517mm，軸距為2520mm，在同級(jí)產(chǎn)品中也能保持領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。

MG3車尾的總體設(shè)計(jì)并沒有前臉高度協(xié)調(diào)，讓人一眼看上去感覺有點(diǎn)唐突，前臉的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和氣勢(shì)在這里也并沒有得到充分的展現(xiàn)。但是車尾依然顯得飽滿敦實(shí)，背式的設(shè)計(jì)本身就代表著時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)。MG3的尾部銘牌也同樣采用了MG6經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很顯檔次也很有質(zhì)感。

內(nèi)飾的風(fēng)格上，MG3首創(chuàng)的采用了i-style的蘋果設(shè)計(jì)風(fēng)格，鋼琴烤漆式的面板裝飾與黑色整體內(nèi)飾搭配起來(lái)，使整個(gè)駕駛艙異常簡(jiǎn)潔，給人一種耳目一新的感覺，會(huì)讓你以為這是一款與蘋果聯(lián)手打造的限量版車型。同時(shí)MG3還運(yùn)用了大量的圓形設(shè)計(jì)元素，從內(nèi)側(cè)門把手、內(nèi)后視鏡到空調(diào)出風(fēng)口、中央控制面板，甚至連變速器的面板造型都采用了同樣的設(shè)計(jì)，讓其看起來(lái)十分活潑。

MG3分別搭載了1.3和1.5兩款引擎，同時(shí)配備了手動(dòng)擋和AMT兩種變速箱，其中手動(dòng)擋車型可以說(shuō)直接展現(xiàn)了MG3的動(dòng)力輸出能力。低檔位駕駛時(shí)，MG3總是可以為你提供強(qiáng)有力的動(dòng)力輸出，起步階段的迅猛程度，決非一般A0級(jí)小車可敵。當(dāng)你深深踩下油門的那一刻起，推倍感便開始接連而至?？傮w評(píng)價(jià)MG3在實(shí)際駕駛中的感受，我們可以用這樣幾個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容，舒適穩(wěn)定、操控尚可、十分節(jié)能。

乘坐空間

MG3的座椅采用運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)，這與它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格比較相符。駕駛員座椅為6向手動(dòng)調(diào)節(jié)，操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單順手，同時(shí)做工十分精細(xì)。駕駛員可以輕松找到自己合適的坐姿。座椅承載面料采用了摩擦較大的織物，為激烈駕駛做好了準(zhǔn)備，座椅四周則采用較硬的材質(zhì)，過彎時(shí)為乘客提供了較好的支撐。

MG3的前排座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，四翼包裹式賽車運(yùn)動(dòng)座椅可以為乘客提供不錯(cuò)的包裹性。前排椅墊的長(zhǎng)度適中，對(duì)乘客腿部的支撐十分良好，使得長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)不會(huì)感到疲勞。同時(shí)從上圖可以看出，MG3的車內(nèi)高度比較寬裕，身高1.8米的編輯坐進(jìn)去，不會(huì)感到任何擁擠，這對(duì)于一款A(yù)0級(jí)小車來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是最出色的表現(xiàn)。

MG3前排座椅坐墊長(zhǎng)度49CM，坐墊寬度47CM，靠墊高度62CM，完全到達(dá)了同級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

MG3后排座椅為標(biāo)準(zhǔn)的三人坐設(shè)計(jì)，但是在頭枕方面與同級(jí)車相同，只采用了左右兩個(gè)頭枕的設(shè)計(jì)。非常值得一提后座椅采用凹陷的設(shè)計(jì)，這樣可以節(jié)省一些頭部空間。遺憾的是后排沒有采用平板式底板設(shè)計(jì)，在滿員時(shí)后排中間乘客將會(huì)比較難受，所以建議還是兩名乘客比較合適。后排座椅可以按4/6比例放倒，提拉式按鍵操作起來(lái)十分方便。

MG3后排座椅與前排設(shè)計(jì)風(fēng)格相符，座椅整體角度設(shè)計(jì)比較符合人體工程學(xué)，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。從上圖可以看出MG3的車內(nèi)空間絕對(duì)算得上寬裕，后排乘客在一款A(yù)0級(jí)小車中仍然可以獲得一拳的腿部和頭部空間，這已完全達(dá)到了A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

MG3后排坐墊長(zhǎng)度48CM，坐墊寬度125CM，椅背高度63CM。對(duì)于一款緊湊型A0級(jí)車型來(lái)說(shuō)，絕對(duì)算的上是大號(hào)座椅了。