比亞迪G6定于9月下旬上市 新動(dòng)力是亮點(diǎn)

比亞迪  比亞迪G6 1.5T MT

上海車(chē)展我們?cè)?jiàn)到過(guò)比亞迪首款旗艦車(chē)型G6真身, 外觀設(shè)計(jì)上采取了一貫的設(shè)計(jì)思路,部分模仿了國(guó)外的成熟車(chē)型,據(jù)悉 ,量產(chǎn)的比亞迪G6和廣州車(chē)展、上海車(chē)展的展示車(chē)相比在細(xì)節(jié)上會(huì)有很大不同。最大的變化是在量產(chǎn)G6上會(huì)使用比亞迪新近收購(gòu)的日本荻原模具廠制作的模具。 據(jù)網(wǎng)上車(chē)市編者了解到G6定于9月下旬上市,搭載了比亞迪最新開(kāi)發(fā)的動(dòng)力總成,具體詳情見(jiàn)下表:

 

比亞迪內(nèi)部人員曾在6月4日新浪微博透露“G6目前已進(jìn)入上市準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)9月上市”。近期據(jù)編者走訪幾家經(jīng)銷商了解到,比亞迪G6定于9月下旬上市,根據(jù)以往G3和F3產(chǎn)品規(guī)劃的關(guān)系,預(yù)計(jì)售價(jià)10萬(wàn)元起步。據(jù)銷售稱,展車(chē)預(yù)計(jì)9月份到店,主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在帝豪EC8、奔騰B70、傳祺等熱銷車(chē)型。在動(dòng)力方面,G6將有2.0L、1.5T兩個(gè)排量車(chē)型,2.0L車(chē)型其最大功率、扭矩應(yīng)該為103kw/6000rpm、186Nm/4000~4500rpm,將有5速手動(dòng)和CVT兩款產(chǎn)品可選;比亞迪自主研發(fā)的1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎+DCT雙離合變速器的動(dòng)力組合,將是最大亮點(diǎn)。額定功率為113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm,同時(shí),這款動(dòng)力系統(tǒng),也將逐步運(yùn)用于目前比亞迪的各款車(chē)型當(dāng)中。

比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃以及2011新車(chē)上市新車(chē)

比亞迪G6文章配圖

從比亞迪的傳統(tǒng)燃油車(chē)的產(chǎn)品布局以及2011年的新車(chē)計(jì)劃來(lái)看,比亞迪大刀闊斧的改革正在逐步的進(jìn)行。微型車(chē)以雷諾Twingo為原型開(kāi)發(fā)的熱銷小車(chē)F0;中級(jí)車(chē)有以F3為主的5款車(chē)型,其中新車(chē)型G3R已經(jīng)上市便得到了大家的關(guān)注;新推出的首款SUV車(chē)型S6因良好的城市公路性能自上市以來(lái)得到了大家的廣泛認(rèn)可;在傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域,比亞迪將在今年9月份將推出全新旗艦車(chē)型G6,這次的高效動(dòng)力組合是最大的看點(diǎn),隨著新產(chǎn)品的投入,比亞迪將逐步地推出老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)。

比亞迪G6性能及車(chē)型介紹

比亞迪汽車(chē)銷售有限公司總經(jīng)理夏治冰表示,3系以上車(chē)型將搭載缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎+雙離合器變速器。在上海車(chē)展上比亞迪展出了1.5T渦輪增壓缸內(nèi)真噴發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器,G6將搭載這個(gè)動(dòng)力組合在9月下旬上市。

這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(Ti+DCT技術(shù)實(shí)為比亞迪全新的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加雙離合變速箱的動(dòng)力組合)的額定功率113kw/5500rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,相較一汽大眾生產(chǎn)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率上多出17千瓦;而在最大扭矩方面,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均能在 1750-3500轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出峰值扭矩,不過(guò)比亞迪的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要比后者多出20牛米。

比亞迪G6文章配圖

比亞迪6速手自一體DCT雙離合變速器是完全自主研發(fā)并生產(chǎn)制造的雙離合變速器。DCT由一組離合器負(fù)責(zé)控制奇數(shù)擋,另一組離合器負(fù)責(zé)控制偶數(shù)擋和 倒擋。當(dāng)變速器工作時(shí),所在擋位的齒輪被嚙合,而接近換擋時(shí),電腦根據(jù)車(chē)輛速度和轉(zhuǎn)速等對(duì)駕駛者的換擋意圖作出判斷,預(yù)見(jiàn)性地控制另一組離合器與另一個(gè)擋 位的齒輪組相連,處于待命狀態(tài)。

比亞迪G6文章配圖

比亞迪G6即曾經(jīng)的I6更名而來(lái),作為該品牌下的首款中高級(jí)轎車(chē),整車(chē)尺寸比現(xiàn)有車(chē)型大了很多。比亞迪G6的軸距2745毫米,使后排的腿部空間更加闊綽。整車(chē)的寬度達(dá)到1825毫米,不管在前排還是后排都能感受到舒適、寬大的駕乘感受。

比亞迪G6文章配圖

比亞迪G6的內(nèi)飾主要采用深淺雙色搭配,看上去的確非常大氣、沉穩(wěn)。一鍵式免鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),這一系統(tǒng)配備與比亞迪G3一致。央控制面板配備了一個(gè)大尺寸顯示屏,這款車(chē)DVD、MP3娛樂(lè)功能、導(dǎo)航功能、空調(diào)等功能信息都會(huì)在這個(gè)顯示屏上顯示。

點(diǎn)評(píng):比亞迪穩(wěn)重、飽滿、圓潤(rùn)的車(chē)身造型與2745的軸距在車(chē)展上給我們留下了深刻的印象?,F(xiàn)在距離上海車(chē)展已有4個(gè)月的時(shí)間。Ti+DCT“雙核武器"即將在9月上市的G6車(chē)型上得到了匹配,這也是這款旗艦車(chē)型最大的看點(diǎn)。另外,將上市的G6車(chē)型中有沒(méi)有可能加入比亞迪S6所搭載的一系列誘人的智能配置?具體的價(jià)格是怎樣的?讓我們帶著諸多疑問(wèn)等待它正式上市時(shí)答案的揭曉。

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋