起亞Tasman正式發(fā)布,外觀有人喜歡有人吐槽,內(nèi)飾廣受好評(píng)

起亞首款中型皮卡Tasman正式發(fā)布,實(shí)車(chē)亮相,基本信息也得以公布。Tasman將有三種配置:基礎(chǔ)款、 X-Line款和X-Pro款。新車(chē)將于2025年在韓國(guó)、澳大利亞、非洲和中東市場(chǎng)上市交付。這也是起亞首次涉足競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型皮卡市場(chǎng),該市場(chǎng)目前由豐田Hilux和福特Ranger等老牌勁旅占據(jù)主導(dǎo)地位。

外觀頗具爭(zhēng)議

Tasman的外觀是其最大的話題點(diǎn),但不一定是正面的。起亞選擇了一種所謂的“全新美學(xué)理念”,有意偏離了“幾十年來(lái)一直主導(dǎo)皮卡領(lǐng)域的熟悉設(shè)計(jì)語(yǔ)言”。

起亞全球設(shè)計(jì)總監(jiān)卡Karim Habib表示,Tasman的設(shè)計(jì)“從一種真實(shí)的形式開(kāi)始,采用簡(jiǎn)單而粗獷的元素來(lái)體現(xiàn)實(shí)用性”。但“真實(shí)”可能意味著“有爭(zhēng)議”,因?yàn)檫@款皮卡與道路上的其他車(chē)輛截然不同。

方正的車(chē)身比例和直立的前臉奠定了其外觀基礎(chǔ),配備垂直堆疊的LED前大燈、堅(jiān)固的保險(xiǎn)杠和獨(dú)特的號(hào)角形發(fā)動(dòng)機(jī)罩裝飾條。前翼子板兼作容納前大燈和儲(chǔ)物箱的水平未上色塑料條,其設(shè)計(jì)至少可以說(shuō)是存在爭(zhēng)議的。幸運(yùn)的是,起亞將提供可選配件來(lái)減少這種突兀感。

車(chē)尾部分,Tasman配備了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨箱、粗獷的尾燈、寬大的尾門(mén)和帶集成踏板的保險(xiǎn)杠。這款皮卡是標(biāo)準(zhǔn)的雙排座,長(zhǎng)度達(dá)到5410毫米,并可選擇定制的單排和雙排底盤(pán)車(chē)身。離地間隙因車(chē)型而異,范圍在224至252毫米之間。涉水深度為800毫米。

內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用

如果說(shuō)Tasman的外觀頗具爭(zhēng)議,那么其內(nèi)飾則廣受好評(píng)。起亞采用了簡(jiǎn)單、對(duì)稱(chēng)的線條,呈現(xiàn)出一種易于理解的布局。

內(nèi)飾的亮點(diǎn)是一個(gè)三屏數(shù)字座艙。一個(gè)面板上配備了12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán),另一個(gè)5英寸顯示屏用于氣候控制,還有一個(gè)12.3英寸的觸摸屏則用于信息娛樂(lè)系統(tǒng)。買(mǎi)家還可以選擇八揚(yáng)聲器的Harman Kardon高端音響系統(tǒng),以增添一份奢華感。

可持續(xù)性材料是當(dāng)下的流行趨勢(shì),起亞也不例外,采用了回收PET織物和生物聚氨酯(bio-PU)合成皮革內(nèi)飾,為駕駛室增添了環(huán)保元素。然而,這種材料是否能保持買(mǎi)家所期望的品質(zhì)感還有待觀察。

駕駛室內(nèi)的實(shí)用功能還包括中控臺(tái)上的折疊桌、后排座椅下方的33升儲(chǔ)物箱和可傾斜的后排座椅。得益于Tasman的方正設(shè)計(jì),起亞聲稱(chēng)其頭部空間、肩部空間和第二排腿部空間均為同類(lèi)最佳。

載貨能力比較突出

就工作用車(chē)的載貨能力而言,Tasman的載重能力在1017至1195公斤之間,最大拖曳能力可達(dá)3500公斤。起亞還表示Tasman貨箱裝載容量達(dá)到1173升,聲稱(chēng)其超越了大多數(shù)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。貨箱配備了多項(xiàng)實(shí)用功能:照明、集成電源插座、小桌板和滑動(dòng)式貨地板,便于裝載大件物品。

貨箱還可以有四種不同配置——單層甲板、雙層甲板、運(yùn)動(dòng)酒吧和梯架,根據(jù)車(chē)主的需求對(duì)Tasman進(jìn)行改造。總的來(lái)說(shuō),起亞將提供13種配件,以提升Tasman的實(shí)用性和外觀。

動(dòng)力系統(tǒng)中規(guī)中矩

起亞Tasman將提供兩種四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選擇:一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓2.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出277馬力和421牛米的扭矩。同時(shí),2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則提供207馬力和441牛米扭矩。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8AT變速箱,但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也可搭配6MT變速箱。四驅(qū)是高配車(chē)型的標(biāo)配,基礎(chǔ)車(chē)型則采用更經(jīng)濟(jì)的兩驅(qū)。Tasman提供可選的地形模式(沙地、泥地、雪地和巖石),而堅(jiān)固的X-Pro車(chē)型還增加了電子差速鎖(e-LD)和X-Trek模式,以應(yīng)對(duì)更艱難的地形。

寫(xiě)在最后:除了豐田Hilux和福特Ranger這兩個(gè)中型皮卡市場(chǎng)上最受歡迎的產(chǎn)品外,起亞Tasman還將與三菱Triton、日產(chǎn)Navara、大眾Amarok、五十鈴D-Max、馬自達(dá)BT-50、比亞迪Shark和長(zhǎng)城Cannon等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。尤其是在澳大利亞市場(chǎng),起亞Tasman和比亞迪Shark前后腳發(fā)布,買(mǎi)家必然面臨二選一的局面。

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