當(dāng)超過5米長的車身、三排座椅與純電架構(gòu)相遇，設(shè)計團(tuán)隊面臨的是一場多維度的平衡挑戰(zhàn)。樂道的設(shè)計總監(jiān)勞爾·皮爾斯（Raul Pires）在最新旗艦SUV——L90的塑造過程中，交出了一份融合標(biāo)準(zhǔn)SUV姿態(tài)、越級豪華與家庭實用性的創(chuàng)新答卷——這款車長5145mm、軸距3110mm的純電巨艦，正試圖破解大尺寸電動車的美學(xué)與功能悖論。

一、設(shè)計哲學(xué)：在矛盾中尋找平衡

（一）SUV姿態(tài)與空間的博弈

在電動車時代，高大挺拔的車身和盡可能降低風(fēng)阻之間存在著不可調(diào)和的矛盾。樂道L90的設(shè)計團(tuán)隊首先要解決的就是這個難題：既要保證車輛擁有純正SUV的挺拔姿態(tài)和雄壯外觀，又要提供寬敞舒適的內(nèi)部空間，同時還得具備良好的空氣動力學(xué)。勞爾明確表示，他們的目標(biāo)是讓車輛展現(xiàn)出真正的SUV特質(zhì)，避免因追求大空間、低風(fēng)阻而使車輛外觀偏向MPV。

為此，在車身設(shè)計上，勞爾帶領(lǐng)團(tuán)隊精心調(diào)整比例。車頭設(shè)計較高，通過強(qiáng)調(diào)平行橫向線條，讓車輛視覺上更顯寬闊，營造出雄壯有力的氣勢；車身側(cè)面線條簡潔流暢，底部線條微微上揚(yáng)，賦予車輛如船般的動感，同時避免了肥大臃腫的視覺效果，在保證空間的基礎(chǔ)上，完美保留了SUV的獨(dú)特魅力。?尾同樣突出平?橫向的線，強(qiáng)化更加橫向的姿態(tài)。

這輛車整體的設(shè)計感覺和勞爾個?的背景有?些關(guān)系。“我想要這個??常簡潔，同時有?種精致感、優(yōu)質(zhì)的感覺，其實每?個細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了我們設(shè)計的質(zhì)量，這也是豪華感覺的?部分”，勞爾說。

（二）空氣動力學(xué)與美學(xué)的融合

空氣動力學(xué)對于汽車的性能和能耗至關(guān)重要，但往往與車輛的外觀設(shè)計存在沖突。樂道L90的設(shè)計團(tuán)隊在這方面投入了大量精力，力求找到兩者的平衡點(diǎn)。從車身造型來看，L90的尾部采用了較為方正的設(shè)計，這種設(shè)計不僅使車輛更具辨識度，還對空氣動力學(xué)有著積極影響，能夠讓空氣更順暢地從車身表面剝離。在細(xì)節(jié)處理上，通過對車頂線條、車身側(cè)面輪廓等部位的優(yōu)化，以及底部平整化設(shè)計，L90的風(fēng)阻系數(shù)降至0.25Cd，在同級別大三排SUV中處于領(lǐng)先水平，實現(xiàn)了空氣動力學(xué)性能與美學(xué)設(shè)計的完美融合。

二、內(nèi)外兼修：細(xì)節(jié)之處見真章

（一）外觀設(shè)計：標(biāo)志性元素的塑造

樂道L90的外觀設(shè)計充滿了獨(dú)特的標(biāo)志性元素。車輛的“蒸蒸日上”燈造型，不僅是品牌DNA的體現(xiàn)，更成為了車輛在道路上的獨(dú)特標(biāo)識，讓人一眼就能認(rèn)出。車身側(cè)面的曲線、與樂道L60共享的設(shè)計語言等，形成了品牌設(shè)計的傳承與延續(xù)。而車輪、踏板區(qū)域以及車身線條等元素的運(yùn)用，借鑒了豪華車的設(shè)計理念，提升了車輛的整體質(zhì)感和辨識度，使樂道L90在眾多車型中脫穎而出。

（二）內(nèi)飾設(shè)計：豪華與實用的統(tǒng)一

進(jìn)入車內(nèi)，樂道L90的內(nèi)飾設(shè)計同樣令人驚艷。環(huán)抱式的線條設(shè)計貫穿整個車內(nèi)空間，不僅從視覺上營造出寬敞的感覺，還給予乘客強(qiáng)烈的包裹感和安全感。“整個空間可非常清晰地看到這條線延伸到?的周圍，坐在??會感覺到空間?，也有?種受到保護(hù)和包圍的感覺”，勞爾向我們介紹道。

在材質(zhì)選擇和工藝處理上，設(shè)計師們更是精益求精。實木飾板、精致的縫線與刺繡、高品質(zhì)的金屬飾條等元素的運(yùn)用，處處彰顯著豪華車的品質(zhì)。獨(dú)特的方向盤設(shè)計、超大的中控儲物空間、內(nèi)置冰箱以及全車一致的音響設(shè)計語言等，將實用性與豪華感完美結(jié)合。如果你關(guān)注細(xì)節(jié)就會發(fā)現(xiàn)，L90車內(nèi)甚至在B柱的位置都用上了實?+鍍鉻裝飾條，這絕對是向豪?看齊了。“我喜歡豪華的精致感。L90在價格上比較親民，但好的設(shè)計可以讓它顯得更加昂貴。所以我們在線條上、材料上以及縫線上、刺繡上花了很多?思。你可以看看座椅上的縫線，不僅有打孔，還有刺繡，絕對是越級的豪華感。實?裝飾條上有很多精?設(shè)計。甚至打開?的一瞬間可以看到?屬飾條向車頂上方繼續(xù)延伸，類似于賓利的設(shè)計手法。車內(nèi)的每?個細(xì)節(jié)都是精?設(shè)計的”……勞爾滔滔不絕地說。

此外，車輛的座椅設(shè)計兼顧舒適性和功能性，第三排座椅寬敞舒適，真正實現(xiàn)了“三排皆舒躺，座座觀景位”，讓每一位乘客都能享受到高品質(zhì)的出行體驗。

接著，勞爾邀請我們?nèi)サ谌朋w驗了?下。他向我們強(qiáng)調(diào)：“對于L90來說，?中所有?都能夠感受到平等的關(guān)注和照顧，尤其是三排的設(shè)計。?般車的第三排座椅會比較狹窄，但在L90??，我們希望讓三排乘客得到更多的照顧”。

三、用戶導(dǎo)向：滿足家庭出行的多元需求

（一）深入調(diào)研，精準(zhǔn)把握用戶需求

樂道品牌以家庭用戶作為核心。在樂道L90的研發(fā)過程中，團(tuán)隊對近3000家中國用戶進(jìn)行了深入調(diào)研，充分了解家庭用戶在出行中的各種需求。他們發(fā)現(xiàn)，家庭用戶對于車輛的要求不僅僅是空間大、舒適性好，還希望車輛具備安全性高、智能化程度高、使用成本低等特點(diǎn)。針對這些需求，樂道L90在設(shè)計和配置上進(jìn)行了針對性的優(yōu)化。例如，在安全方面，車輛配備了主被動安全系統(tǒng)，并且在輔助駕駛系統(tǒng)方面優(yōu)先考慮安全，6月發(fā)布的端到端AEB實現(xiàn)了全場景覆蓋。另外，L90還搭載了先進(jìn)的智能座艙系統(tǒng)，包括大尺寸的中控屏、吸頂娛樂屏、后排場景屏等，以及小樂AI智能交互系統(tǒng)，實現(xiàn)跨屏互聯(lián)，為用戶帶來便捷智能的出行體驗。

（二）打造全場景旗艦氣場，滿足多元出行場景

樂道L90憑借3110mm的軸距、5145mm的車長、近2米的寬度和近1米8的高度，營造出強(qiáng)大的旗艦氣場。無論是城市日常通勤，還是周末戶外出游，亦或是商務(wù)出行，都能輕松應(yīng)對——這是一輛全場景旗艦SUV所必須做到的。在續(xù)航和補(bǔ)能方面，L90搭載85度電的電池。得益于900V全域高壓架構(gòu)，實現(xiàn)了14.5kWh/100km的超低能耗，CLTC續(xù)航里程可達(dá)600公里以上，配合3分鐘換電技術(shù)，解決了用戶的里程焦慮，實現(xiàn)了遠(yuǎn)行自由和旅程無憂。在空間利用上，車輛擁有同級最高的得房率，不僅乘坐空間寬敞，儲物空間也十分充裕。240L的智能電動前備艙以及靈活多變的后備箱空間，能夠滿足家庭出行中攜帶各種物品的需求。而且巨大的前備廂除了實用，還成功塑造了各種應(yīng)用場景，成為了L90的標(biāo)志性配置。

四、品牌戰(zhàn)略：差異化定位，開辟新賽道

（一）與蔚來、螢火蟲的區(qū)隔

在蔚來體系中，樂道品牌有著明確的差異化定位。蔚來品牌更側(cè)重于事業(yè)和商業(yè)領(lǐng)域，設(shè)計風(fēng)格較為張揚(yáng)，兼顧家庭需求；螢火蟲品牌強(qiáng)調(diào)悅己；而樂道品牌則以“宜家”為使命，致力于打造全家人都喜愛的車型。樂道L90在設(shè)計上注重平衡，既追求外觀的大氣穩(wěn)重，又注重內(nèi)部空間的舒適性和實用性，通過高品質(zhì)的設(shè)計和配置，為家庭用戶提供高性價比的選擇。與蔚來品牌相比，樂道更聚焦于主流大眾市場，以更大的體量和更親民的價格，服務(wù)更廣泛的用戶群體。在設(shè)計語言上，雖然與蔚來有共同的設(shè)計哲學(xué)，但通過獨(dú)特的標(biāo)志性元素和細(xì)節(jié)處理，形成了自己的品牌特色。

（二）開啟大三排SUV 3.0時代

在大三排SUV市場，樂道品牌試圖開啟一個新的時代。當(dāng)前市場中，雖然已經(jīng)有不少大三排SUV車型，但樂道L90憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢，提出了“一個堅守、兩個自由、六大旗艦產(chǎn)品力”的理念。堅守高品質(zhì)和用戶需求導(dǎo)向，實現(xiàn)遠(yuǎn)行自由和空間自由，在安全性、智能座艙、輔助駕駛、底盤性能等六大方面展現(xiàn)出旗艦級的產(chǎn)品力。與傳統(tǒng)大三排SUV和競爭對手相比，樂道L90在純電驅(qū)動、空間設(shè)計、智能化配置等方面具有明顯的優(yōu)勢，它不僅滿足了用戶對于家庭出行的基本需求，還為用戶帶來了更高品質(zhì)、更智能、更環(huán)保的出行體驗，有望成為30萬級大三排SUV市場的新標(biāo)桿。

五、設(shè)計與工程的完美協(xié)作：Inside out設(shè)計理念的踐行

樂道L90的誕生離不開設(shè)計與工程團(tuán)隊的緊密合作。在研發(fā)過程中，樂道踐行了Inside out的設(shè)計理念，打破了傳統(tǒng)汽車設(shè)計中工程先行或產(chǎn)品定義與整車設(shè)計脫節(jié)的模式。團(tuán)隊先將座艙空間內(nèi)的所有指標(biāo)和細(xì)節(jié)定義完成，再由工程和設(shè)計團(tuán)隊共同圍繞這些需求進(jìn)行外部設(shè)計和Package優(yōu)化。在這個過程中，勞爾展現(xiàn)出了對產(chǎn)品和用戶的深刻理解，他積極配合工程團(tuán)隊的工作，當(dāng)設(shè)計需要為工程需求做出調(diào)整時，他全力支持。例如，在電踏板的設(shè)計上，為了實現(xiàn)既美觀又實用的目標(biāo)，勞爾與工程團(tuán)隊經(jīng)過長時間的反復(fù)溝通和調(diào)試，解決了造型、強(qiáng)度、換電兼容性等一系列問題，最終打造出了一款獨(dú)特而優(yōu)秀的電踏板產(chǎn)品。這種設(shè)計與工程的完美協(xié)作，確保了樂道L90在各個方面都能達(dá)到最優(yōu)的平衡和最佳的性能表現(xiàn)。

在汽車工業(yè)的長河中，每一款經(jīng)典車型的誕生，都是對時代需求與設(shè)計美學(xué)的深刻回應(yīng)。樂道L90的誕生，就是汽車設(shè)計與技術(shù)創(chuàng)新的一次精彩碰撞。它以用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，通過獨(dú)特的設(shè)計理念、卓越的技術(shù)配置和精準(zhǔn)的品牌定位，為中國家庭用戶帶來了全新的出行選擇。

L90背后站著的勞爾·皮爾斯——這位曾執(zhí)筆賓利的設(shè)計師——交上了他在樂道的第二份答卷：打造一輛長度超5.1米、既保持標(biāo)準(zhǔn)SUV的挺拔姿態(tài)，又容納9個登機(jī)箱的空間，同時達(dá)成0.25Cd風(fēng)阻系數(shù)的大三排SUV。當(dāng)勞爾帶領(lǐng)設(shè)計團(tuán)隊在工程約束的鋼絲上起舞，當(dāng)豪華細(xì)節(jié)從B柱蔓延至第三排，樂道L90就已經(jīng)成為了電動時代主流美學(xué)的塑造者和空間平權(quán)的宣言。