修改部分細(xì)節(jié) 現(xiàn)代全新IONIQ 6發(fā)布時(shí)間推遲
近日據(jù)海外媒體報(bào)道,現(xiàn)代旗下純電品牌艾尼氪(IONIQ)全新純電轎車IONIQ 6將延期三個(gè)月發(fā)布,新車的實(shí)車預(yù)計(jì)將于明年年底才能正式亮相。IONIQ 6是現(xiàn)代IONIQ系列中第二款車型,也是該品牌旗下首款轎車,新車基于現(xiàn)代全新e-GMP平臺(tái)打造,因其定位尺寸均貼近現(xiàn)代索納塔車型,又可視作“純電版索納塔”。
據(jù)外媒消息稱,此次延期的原因是現(xiàn)代汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Euisun Chung對(duì)IONIQ 6的某些功能和細(xì)節(jié)上不滿意,導(dǎo)致工程師對(duì)新車進(jìn)行了全面升級(jí)和調(diào)整。相關(guān)知情人士強(qiáng)調(diào),如今新車的兩個(gè)保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)都經(jīng)過(guò)全面修改,全新的保險(xiǎn)杠使得整車長(zhǎng)度增加了20毫米,但也改善了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能,也為新車小幅度增加了續(xù)航里程。此外,現(xiàn)代還計(jì)劃推出智能照明格柵技術(shù),該技術(shù)有望在IONIQ 6上率先進(jìn)行搭載。
動(dòng)力方面,根據(jù)早先曝光的消息,IONIQ 6將提供兩個(gè)版本車型,標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載一臺(tái)功率為160kW的發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)方式為后輪驅(qū)動(dòng)。而高性能版本將搭載前后雙電機(jī),綜合功率可達(dá)230kW,驅(qū)動(dòng)方式為全輪驅(qū)動(dòng)。新車均匹配73kW·h電池組,前者最大續(xù)航里程將超500公里,后者最大續(xù)航里程約為483公里。
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