近日在零跑汽車2.0戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，零跑汽車公布了最新的銷量目標(biāo)，其計(jì)劃2025年銷量達(dá)到80萬輛。同時(shí)，零跑汽車CEO朱江明還表示“在智能駕駛層面，零跑將用3年超越特斯拉”。

從零跑公布的多項(xiàng)計(jì)劃來看，零跑將在2025年底前推出8款新車型，覆蓋35萬元以內(nèi)的價(jià)格區(qū)間。算上零跑T03、S01和最快將于年底交付的C11，屆時(shí)領(lǐng)跑汽車旗下的汽車產(chǎn)品或?qū)⑦_(dá)到11款。據(jù)悉，零跑汽車在今年6月的交付量為3,941輛，同比增長(zhǎng)893%，環(huán)比增長(zhǎng)23%。隨著產(chǎn)品的不斷豐富，零跑汽車的銷量或?qū)⒌玫教嵘?。此外，除?jìng)爭(zhēng)日益激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，領(lǐng)跑汽車還計(jì)劃在2022年進(jìn)軍海外市場(chǎng)。

而在宣稱“三年超越特斯拉”的自動(dòng)駕駛技術(shù)上，零跑計(jì)劃在2023年底投產(chǎn)激光雷達(dá)方案，并在2024年實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛技術(shù)。除零跑外，其它造型新勢(shì)力同樣在布局自動(dòng)駕駛，其中威馬汽車近日表示，將于今年年內(nèi)發(fā)布首款智能純電轎車M7，該車預(yù)計(jì)將搭載多個(gè)激光雷達(dá)，具備全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛能力。（文章配圖包括零跑T03和零跑C11，僅示意）