日前，網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組寶馬全新7系的內(nèi)飾圖片，新車相較現(xiàn)款車型，外觀與內(nèi)飾均有了較大變化，并針對(duì)動(dòng)力做出調(diào)整，預(yù)計(jì)將全系搭載電氣化動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于9月在慕尼黑車展中推出，并有望于2023年正式亮相。

內(nèi)飾方面，從圖中可以看到，新車中控臺(tái)儀表盤與中控屏將采用寶馬iX相同的一體式連屏設(shè)計(jì)，換擋區(qū)域?qū)⑴鋫淙碌乃o換擋機(jī)構(gòu)，搭配全新觸摸式三輻多功能方向盤，營(yíng)造強(qiáng)烈的科技感。

外觀方面，新車前臉或?qū)⒉捎媒?jīng)典的“雙腎”進(jìn)氣格柵，全新頭燈組造型更加狹長(zhǎng)，前包圍采用全新設(shè)計(jì)，并于兩側(cè)配有進(jìn)氣口，極具視覺(jué)沖擊力。車尾造型飽滿，配備全新的尾燈組，下方雙邊共四出的粗大排氣運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，新車輕混版車型預(yù)計(jì)將搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)。插混版車型或搭載由3.0T/4.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。同時(shí)，新車還將推出純電版i7車型，搭載的電機(jī)最大功率或可達(dá)到478kW，最大續(xù)航里程將超過(guò)700km。