保時(shí)捷純電Macan諜照!與奧迪Q5e-tron同平臺(tái),完成300萬公里測(cè)試

近日,網(wǎng)新社從外媒處獲取到了一組保時(shí)捷Macan純電版的諜照,新車與燃油版不同,是基于奧迪Q5 e-tron相同的PPE純電平臺(tái)打造,同時(shí)也是保時(shí)捷首款基于該平臺(tái)打造的車型。目前新車已經(jīng)完成了約300萬公里的測(cè)試,未來將會(huì)與燃油版車型同時(shí)銷售,但是發(fā)布時(shí)間可能會(huì)比Q5 e-tron略微錯(cuò)后,預(yù)計(jì)于2023年正式推出。

保時(shí)捷Macan純電版諜照 與奧迪Q5 e-tron同平臺(tái)-圖1

保時(shí)捷Macan純電版諜照 與奧迪Q5 e-tron同平臺(tái)-圖2

保時(shí)捷Macan純電版諜照 與奧迪Q5 e-tron同平臺(tái)-圖3

保時(shí)捷Macan純電版諜照 與奧迪Q5 e-tron同平臺(tái)-圖4

保時(shí)捷Macan純電版諜照 與奧迪Q5 e-tron同平臺(tái)-圖5

外觀方面,新車整體與現(xiàn)款燃油版車型相比較,前臉取消了梯形進(jìn)氣格柵,采用了電動(dòng)車常用的封閉式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)頭燈組尺寸加大,前包圍也更加寬大,讓車頭整體顯得更具侵略性。側(cè)面采用了溜背式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。尾部整體線條飽滿,尾燈組沒有沿用貫穿式設(shè)計(jì),而是改為采用全新的狹長(zhǎng)造型。

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