近年來，國內(nèi)緊湊型SUV市場一直是各大汽車廠商的必爭之地，隨著國產(chǎn)品牌的逐漸崛起，合資品牌車型的壓力與日俱增，想要在這一市場中分一杯羹，各家產(chǎn)品不僅要有獨樹一幟的能力，還要滿足越來越多年輕消費者對空間、動力以及科技配置的要求。而在緊湊型SUV這一陣營中，來自一汽-大眾捷達的VS5和廣汽本田的繽智是其中的佼佼者，兩者都是合資品牌，前者代表德系的品質(zhì)和嚴謹，后者代表日系的經(jīng)濟和可靠。既然如此，我們挑選了市場終端裸車價相近的捷達VS5 280TSI 自動榮耀型和繽智1.5L CVT精英版進行詳細對比，看看8-10萬合資SUV中到底誰才是最值得買的車型。

關于兩車外觀方面的設計我們不做詳細對比，畢竟每個人的審美不一樣，見仁見智。但其余客觀性的內(nèi)容我們將進行逐一對比，孰強孰弱立見分曉。

一、車身尺寸對比

通過詳細對比兩車的車身長寬高與軸距可以看出，捷達VS5在各項數(shù)據(jù)上都要明顯優(yōu)于本田繽智，特別是長度和寬度，分別超過了91mm和69mm，這不僅讓捷達VS5在外觀上更符合國人對“大車”的需求，還預示著它會有更寬敞的內(nèi)部空間，是不是如此呢？請往下看。

二、內(nèi)部空間對比

通過對比兩車的實測前排空間數(shù)據(jù)可以看出， 捷達VS5在橫向和垂直空間更有優(yōu)勢，而本田繽智則是在縱向空間上略勝一籌，同時我們還發(fā)現(xiàn)捷達VS5的前排座椅支持電加熱功能，主駕駛座椅還配備了電動調(diào)節(jié)，而本田繽智的座椅均為手動調(diào)節(jié)，稍顯遺憾。

兩車的后排實測空間表現(xiàn)基本與前排保持一致，同樣是捷達VS5的橫向和垂直空間更優(yōu)，本田繽智的縱向空間更好。但兩車的用料有明顯差別，本田繽智配備的是織物座椅，比較廉價，而捷達VS5配備的是皮質(zhì)座椅，且十分厚實，檔次感和舒適性更高。

通過對比兩車的后備廂空間數(shù)據(jù)可以看出，捷達VS5的表現(xiàn)要更加優(yōu)秀，特別是后備廂高度這一硬性參數(shù)，足足超過了本田繽智95mm，這意味可以放下尺寸更大的物件或者旅行箱，雖然縱深略遜于本田繽智，但由于兩車均支持后排4/6比例放倒，所以并不影響日常使用。

在內(nèi)部空間的對比中，捷達VS5的前后排橫向和垂直空間相對更大，對駕乘人員的體型更加包容，同時后備廂的空間表現(xiàn)也十分優(yōu)秀，功能性更強。而本田繽智僅在縱向空間上略占優(yōu)勢，并且座椅的用料、配置均不如前者。綜合來看，捷達VS5在空間上確實要更勝一籌。

三、智能科技配置對比

捷達VS5的駕駛席配備了平底式真皮多功能方向盤，支持自適應巡航控制，后方的機械式儀表盤中央還鑲嵌了一塊黑白多功能信息顯示屏。而本田繽智的駕駛席配備的是普通的塑料方向盤，沒有任何功能按鍵，儀表盤也采用了純機械結(jié)構(gòu)，不如捷達VS5厚道。

而中控區(qū)域的對比就更明顯了，捷達VS5搭載一塊8英寸的觸控液晶屏，其車機系統(tǒng)支持藍牙電話、語音識別以及蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)，功能十分豐富。反觀本田繽智，中控區(qū)域并沒有配備觸控屏，而是以一塊塑料板代替屏幕的位置，顯得非常寒酸。

通過對比兩車的智能科技配置可以看出，本田繽智在這一方面是十分欠缺的，甚至連一塊屏幕都不舍得給，而捷達VS5卻配備了自適應巡航系統(tǒng)，并且將8英寸中控屏、手機互聯(lián)等功能做到了全系標配，無論是科技感還是實用性都要完勝本田繽智。

四、動力系統(tǒng)對比

通過對比兩車的動力系統(tǒng)，我們可以看出捷達VS5的動力明顯更強勁，同時其匹配的是愛信的6AT變速箱，可靠性和換擋邏輯都非常優(yōu)秀。而本田繽智雖然動力比較弱，但是其油耗更低，匹配的CVT變速箱平順性更好。值得一提的是，捷達VS5的百公里油耗僅僅比本田繽智多出了0.8L，這說明渦輪增壓車型不僅動力更強，油耗也能媲美自吸車型。

五、安全配置對比

在安全配置方面，兩車的優(yōu)劣一目了然，捷達VS5不僅配備了主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾以及前方碰撞預警系統(tǒng)，還全系標配了主動剎車和疲勞駕駛提醒功能，安全配置十分齊全。而本田繽智卻只配備了主副駕安全氣囊和前排側(cè)氣囊，在事故發(fā)生時并不能很好地保護乘客。通過這項對比也能看出捷達VS5對乘客的生命安全是非常重視的。

六、后期保養(yǎng)對比

捷達VS5的保養(yǎng)周期為1萬公里，每次更換機油機濾的價格為891元，每2萬公里需要更換空調(diào)濾芯、空氣濾芯、火花塞，同時在6萬公里時還需要更換剎車油和變速箱油。按照一年行駛2萬公里計算，三年6萬公里的保養(yǎng)成本為6831元。

本田繽智的保養(yǎng)周期為5000公里，每次更換機油機濾的價格為577元，每2萬公里需要更換空調(diào)濾芯和空氣濾芯，同時每3年還要更換剎車油。同樣按照一年行駛2萬公里來計算，三年6萬公里的保養(yǎng)成本為7782元。

對比來看，捷達VS5雖然單次小保養(yǎng)的價格更貴，但10000公里的保養(yǎng)周期使其總的保養(yǎng)成本要遠低于本田繽智，經(jīng)濟性更好，更適合這個價位的用車人群。

總結(jié)

首先讓我們回到文章開頭的問題：8-10萬合資SUV誰最值得買？其中8-10萬元購車預算的人群大多是剛踏入社會的青年、剛成立家庭的奶爸或者是快退休的父母，他們的購車態(tài)度是非常務實的，空間大、動力好、用車成本低以及安全性高是他們對于車的要求。綜合我們所對比的結(jié)果來看，捷達VS5無論是在空間、動力、配置還是在安全性和經(jīng)濟性方面都要優(yōu)于本田繽智，更符合這個價位購車人群的需求。所以，你還在盯著日系不放嗎？這款具備德系基因的捷達VS5或許才是你的首選。