豐田全新一代Supra于今天正式在國內(nèi)上市了，新車共推出2.0T和3.0T兩款車型，售價分別為49.6萬元和62.6萬元。作為曾經(jīng)90年代的日本四大國寶級跑車之一，Supra可謂是眾多JDM粉絲的夢想，在電源《速度與激情1》當中的出鏡也被更多的中國車迷所熟知。

外觀方面延續(xù)了不少Supra A80上的設(shè)計元素，在融入了現(xiàn)代化的設(shè)計語言之后也讓經(jīng)典與時尚共存。修長的車頭配合上短小精悍的車尾更是進一步凸顯了新車的運動感，上翹的鴨尾式尾翼除了能提升下壓力之外也進一步提升了視覺感受。

新車的長寬高尺寸為4381mm×1867mm×1310mm，軸距為2470mm，比同品牌的豐田86的2570mm軸距還要短上一些。而與價格相近的保時捷718 Cayman相比，二者的尺寸基本處于同一水平。

內(nèi)飾部分同樣能看到不少寶馬Z4的影子，畢竟二者誕生自同一平臺，但豐田還是在細節(jié)之處進行了一些調(diào)整。8.8英寸中控屏、HUD平視顯示以及TOYOTA SUPRA指令系統(tǒng)等多項精密配置進一步提升了整車的科技感。

全新豐田Supra采用了和同平臺的寶馬Z4相同的動力總成，分別搭載B48B20 2.0T直列四缸發(fā)動機和搭載B58B30 3.0T直列六缸發(fā)動機，與之匹配的均為ZF的8AT變速箱。但無論是2.0T還是3.0T車型，動力參數(shù)都不及保時捷718 Cayman和718 Cayman S。

對于Supra這樣一臺日本國寶級跑車而言，采用寶馬Z4同平臺打造會引起不小的爭議，但不得不承認的是，新車在原廠情況下的操控和性能表現(xiàn)都有了顯著的提升。此前車迷們期待豐田能夠再次推出一臺比肩2JZ-GTE的發(fā)動機，然而最終卻是事與愿違，但起碼現(xiàn)在這臺經(jīng)典的日系跑車終于復(fù)活并引進國內(nèi)了。