近日，網(wǎng)新社獲取了一組新款帕加尼Huayra敞篷版的諜照，新車基于Huayra BC敞篷版打造，都是賽道取向的Huayra BC的衍生品。當(dāng)初Huayra BC敞篷版推出的時(shí)候，僅僅限量40臺(tái)讓不少富豪車迷想買(mǎi)都沒(méi)地方買(mǎi)，或許這次可以提前準(zhǔn)備下手了。

外觀上整體還是沿用了Huayra BC敞篷版的基調(diào)，不過(guò)仔細(xì)觀察車尾可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的地方，那就是后擴(kuò)散器兩側(cè)布置有兩根排氣，如此看來(lái)上面的中置四出排氣可能只是個(gè)樣子貨。不過(guò)對(duì)于一臺(tái)仍處于偽裝狀態(tài)的車型而言，一切都要等到正式發(fā)布才能揭曉。

Huayra BC敞篷版搭載的奔馳M158 6.0T V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)出800匹的最大馬力。不過(guò)新車或?qū)⒃趧?dòng)力系統(tǒng)上作出一些變動(dòng)，根據(jù)創(chuàng)始人Horacio Pagani所述，這臺(tái)V12發(fā)動(dòng)機(jī)將一直保留至2026年?？紤]到此前奔馳AMG GT73e的推出，帕加尼這次也有望換上那套由4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，性能方面的表現(xiàn)值得期待，唯一的遺憾就是聽(tīng)不到V12發(fā)動(dòng)機(jī)那動(dòng)人的聲浪了。

雖然帕加尼對(duì)于絕大多數(shù)人而言都屬于買(mǎi)不起系列，但這并不影響人們對(duì)于它的喜愛(ài)，畢竟作為一個(gè)資深車迷怎么能忽視掉這個(gè)極具個(gè)性的意大利超跑品牌呢。尤其是隨著日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)到來(lái)，這些大排量多缸跑車愈發(fā)顯得彌足珍貴了。