近日，網(wǎng)新社從海外媒體獲悉，大眾計(jì)劃推出一代帕薩特車型，即帕薩特B9。全新一代邁騰預(yù)計(jì)將采用和去年上市的第八代高爾夫一樣的MQB Evo平臺(tái)打造。車輛的電氣化、智能化程度將進(jìn)一步提高，將支持支持5G Car2X車載安全通信系統(tǒng)和ravel Assist巡航輔助系統(tǒng)。

這一會(huì)邁騰一會(huì)帕薩特的，究竟是哪款車型要換代，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是都要換。在歐洲，大眾品牌的中級(jí)車就只有帕薩特，到了國(guó)內(nèi)一汽-大眾的叫邁騰，上汽大眾的叫帕薩特，進(jìn)口的旅行版叫蔚攬。以目前大眾在國(guó)內(nèi)的雙車戰(zhàn)略，在歐洲的帕薩特B9發(fā)布后，國(guó)內(nèi)全新一代邁騰和帕薩特就會(huì)進(jìn)行換代，具體時(shí)間上可能有所差異，但應(yīng)該會(huì)同期進(jìn)行。

全新一代帕薩特B9在推出三廂版的同時(shí)也將同時(shí)推出旅行版（即國(guó)內(nèi)蔚攬），三廂版和旅行版將采用相同的前臉設(shè)計(jì)，通過(guò)渲染圖可以看出，新車有望采用貫穿式的LED行車燈，并配有貫穿式的尾燈。不過(guò)國(guó)內(nèi)的邁騰和帕薩特可能繼續(xù)會(huì)采用兩套外觀設(shè)計(jì)，從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，邁騰最有可能采用歐版帕薩特的造型。

內(nèi)飾方面，全新一代帕薩特B9將會(huì)采用大眾全新一代的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，也就是剛上市不久的高爾夫式的內(nèi)飾，換擋桿也會(huì)采用類似保時(shí)捷的小巧的電子換擋撥桿，不過(guò)相比高爾夫帕薩特B9的內(nèi)飾將會(huì)更加大氣。

【內(nèi)飾圖為最新高爾夫】

動(dòng)力上，預(yù)計(jì)新車可能不再提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，只保留了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備了48V輕混系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于2022年正式發(fā)布，國(guó)內(nèi)，一汽-大眾和上汽大眾可能會(huì)同期引進(jìn)。