四缸威朗要來了？軸距有望提升 預計年內亮相
日前，網新社獲取到了上汽通用JCSB項目的最新信息，目前該項目正在進行系統(tǒng)排查和調試工作，根據此前獲得的信息，JCSB項目大概為別克威朗的換代車型。
自2015年上市以來，別克威朗僅經歷過一次大規(guī)模的改款，除針對外觀進行調整外，還換裝了全新的動力。但其2700mm的軸距則與上市之初完全一致，這樣的軸距表現與同級競品相比已經不具備競爭力。本次換代，有望針對軸距進行大幅度升級。
此外，別克威朗的銷量一直不佳的原因還與其搭載的三缸發(fā)動機有關，即便目前部分地區(qū)的終端優(yōu)惠已達到了5萬元，但也并沒有迎來預期的熱度。按照別克目前的發(fā)動機序列來看，威朗換代后有望換裝全新的1.5T四缸發(fā)動機，與君威1.5T+9AT不同，新威朗大概率將匹配6AT或CVT變速箱。
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