2020北京車展即將于本周六（9月26日）正式拉開帷幕，網(wǎng)上車市探館小分隊(duì)已經(jīng)來到展館為大家?guī)碥囌剐萝嚨牡谝皇中畔?。在展館內(nèi)我們拍攝到了一組日產(chǎn)GT-R50概念車的實(shí)車圖片。該車首次在國內(nèi)亮相，新車計(jì)劃打造50臺(tái)，將于2020年下半年到2021年底間進(jìn)行交付。據(jù)悉，該車起售價(jià)為99萬歐元（約合人民幣774萬元）。

外觀方面，日產(chǎn)GT-R50由意大利知名設(shè)計(jì)公司Italdesign操刀設(shè)計(jì)，基于最新的日產(chǎn)GT-R NISMO打造，新車造型上極富科技和未來感。前臉造型與現(xiàn)款車型有所不同，層次感更強(qiáng)，前LED大燈組設(shè)計(jì)的也相當(dāng)凌厲。格柵以及保險(xiǎn)杠周圍通過啞光金色飾板包裹，非常有氣勢(shì)。

車身側(cè)面，車頭以及車尾部分變得更加修長，車窗面積也進(jìn)一步縮小。21英寸的大輪圈配合上紅色卡鉗，大幅增加了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。

車尾部分，4圓形尾燈這一標(biāo)志性特征得到進(jìn)一步增強(qiáng)，改為了4炮筒造型更為夸張犀利，看起來非常像飛機(jī)的推進(jìn)器。而下包圍帶有明顯的擴(kuò)散器，排氣口則隱藏在其中。

內(nèi)飾部分，可以看到碳纖維飾板隨處可見，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)彰顯的淋漓盡致，概念車雖然沒有配備中控屏，但是看上去卻十分戰(zhàn)斗。據(jù)悉，量產(chǎn)版則會(huì)有獨(dú)立中控臺(tái)液晶屏。

動(dòng)力方面，日產(chǎn)GT-R50搭載3.8L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過進(jìn)一步升級(jí)調(diào)校后，最大功率達(dá)到529kW，峰值扭矩780N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋雙離合變速箱和ATTESA E-TS四驅(qū)系統(tǒng)。