自4月1日起，伊萬·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)將接任日產(chǎn)新任首席執(zhí)行官。在經(jīng)歷了幾年的艱難時期、錯失的市場機遇以及與本田的合并失敗后，前任CEO內(nèi)田誠將卸任。與此同時，伊萬·埃斯皮諾薩也表示：“駕駛激情永遠(yuǎn)是日產(chǎn)的核心，這是我們的所作所為。”

在即將任命的新日年首席執(zhí)行官伊萬·埃斯皮諾薩(Ivan Espinosa)接受采訪時表示：“品牌的產(chǎn)品組合中有四到五輛真正以品牌為導(dǎo)向的汽車；這些汽車真正代表了日產(chǎn)的宗旨，表明了日產(chǎn)的心跳。這些汽車應(yīng)該在世界各地銷售。我對汽車有一些選擇，但你可以想象未來的Z，如果我們真的能生產(chǎn)出更實惠的汽車，這仍然在我的夢想中，就像我告訴你的那樣，也許是未來的GT-R，未來的Patrol。對我來說，這些車才是真正體現(xiàn)日產(chǎn)的汽車。有了這個，我們就能繼續(xù)夢想駕駛的激情。”

同時這也預(yù)示著品牌計劃將在未來，推出四款至五款跑車車型供消費者選購；而Z系列以及GT-R等或?qū)⑼瞥隽畠r版車型供消費者選購，后期也有望導(dǎo)入中國以及多個全球市場中銷售。