恒大健康集團(tuán)正式發(fā)布公告稱，該集團(tuán)將正式更名為“恒大汽車”，并且將新能源汽車升級(jí)為最重要的業(yè)務(wù)。據(jù)了解，恒大汽車計(jì)劃在3-5年內(nèi)全面超越特斯拉，成為全球第一大新能源汽車制造商。根據(jù)規(guī)劃，恒大將推出15款新能源車型，其中，首款車型恒馳1將于今年底上市。

面對(duì)當(dāng)前純電動(dòng)車市場(chǎng)最為強(qiáng)勁的特斯拉，恒大汽車將在產(chǎn)品和產(chǎn)能兩大方面實(shí)現(xiàn)超越。特斯拉目前在美國(guó)加州弗里蒙特和中國(guó)上海共建有兩家整車超級(jí)工廠，兩座工廠擁有60萬(wàn)輛的年產(chǎn)能，旗下?lián)碛蠱odel S、Model Y、Model 3以及Model X四款乘用車。

“要么不做，要做就做最好”，恒大汽車計(jì)劃三年內(nèi)投資450億元，除中國(guó)之外，還將在全世界范圍內(nèi)建設(shè)10大整車生產(chǎn)基地，并配套核心技術(shù)的零部件生產(chǎn)基地。且整車基地計(jì)劃2—3年內(nèi)年產(chǎn)規(guī)模超過(guò)100萬(wàn)輛，要在10-15年內(nèi)，年產(chǎn)規(guī)模超過(guò)500萬(wàn)輛。

此外，在產(chǎn)品規(guī)劃層面，恒大汽車正研發(fā)的15款新車覆蓋頂級(jí)型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品，產(chǎn)品線較特斯拉更為豐富。

事實(shí)上，要實(shí)現(xiàn)全面超越特斯拉，恒大汽車顯然有著自己的底氣，除自身實(shí)力外，還將與全球零部件企業(yè)進(jìn)行合作，集“眾家之所長(zhǎng)”。在去年11月份，恒大汽車和包括博世、麥格納、采埃孚在內(nèi)的世界前60大汽車零部件龍頭企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，被稱為“史上最長(zhǎng)簽約合照”。

在核心技術(shù)領(lǐng)域，恒大在電池、電機(jī)、動(dòng)力總成、3.0底盤架構(gòu)、先進(jìn)整車制造等各領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)擁有世界最頂級(jí)核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)；在工程技術(shù)領(lǐng)域，與全球五大汽車工程技術(shù)龍頭戰(zhàn)略合作；在造型設(shè)計(jì)領(lǐng)域，與15位全球頂尖造型設(shè)計(jì)大師戰(zhàn)略合作；在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)全球布局十大基地。