今天，鄭州日產(chǎn)銳騏6國六自動(dòng)擋皮卡正式上市。該車售價(jià)區(qū)間為12.48—15.48萬元，具備標(biāo)箱/長箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等車款。

新款銳騏6標(biāo)箱車型車身尺寸為5310*1850*1810mm，貨箱尺寸為1510*1562*475mm，軸距為3150mm。長箱車型車身尺寸為5560*1850*1810mm，貨箱尺寸為1760*1562*475mm，軸距為3400mm。長貨箱車型則可進(jìn)一步滿足用戶對(duì)多載貨的需求，提升貨運(yùn)效率。

該車造型設(shè)計(jì)延續(xù)此前已上市新款銳騏6的風(fēng)格，“冠軍腰帶”貫穿進(jìn)氣格柵。新車造型變化最大的亮點(diǎn)，在于排擋造型，采用了飛機(jī)擋桿設(shè)計(jì)，充滿科技感和檔次感，營造了更加高端的車內(nèi)氛圍，有效提升駕乘感受，對(duì)于皮卡家用的用戶來說，將為其日常生活出行帶來新的體驗(yàn)。

憑借納瓦拉平臺(tái)合理的結(jié)構(gòu)配比，新款銳騏6駕駛室擁有寬大的乘坐空間，主駕駛座椅具有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可調(diào)范圍寬，滿足不同用戶的需求，以減少視覺盲區(qū)。雙色座椅更具品質(zhì)感，來自納瓦拉平臺(tái)的設(shè)計(jì)旨在給乘客提供“零重力”般的宇航級(jí)座椅舒適程度。

鄭州日產(chǎn)銳騏6國六柴油8AT車型搭載日產(chǎn)雷諾M9T發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)源自雷諾，是海外版納瓦拉采用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)YS23的單渦輪版，最大功率120kW，最大扭矩380N·m。

新款銳騏6搭載采埃孚第二代8AT自動(dòng)變速箱，該變速箱大幅強(qiáng)化了車型動(dòng)力性和操控性。不僅能實(shí)現(xiàn)8速運(yùn)行僅需76公里時(shí)速，還可實(shí)現(xiàn)在急加速時(shí)3個(gè)擋位跳擋降擋（如8擋直接退到5擋），推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速輸出動(dòng)力。

同時(shí)，采用8AT變速箱之后，銳騏6燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提高，相較上一代6AT變速箱，實(shí)現(xiàn)節(jié)油達(dá)6%。電子換擋模式能提供毫秒級(jí)的響應(yīng)和換擋速度，而且換擋平順。Auto P功能則提供了更多貼心保障，在熄火時(shí)，車輛能夠自動(dòng)回歸P擋位，無需手動(dòng)掛入，更顯人性化。換擋平順、響應(yīng)速度快、燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異、加速性能優(yōu)越，得益于多方面性能的提升，消費(fèi)者對(duì)其充滿了期待。

鄭州日產(chǎn)銳騏6國六自動(dòng)擋皮卡迎合了8AT高端車型的趨勢(shì)，且該車售價(jià)更為平民，是目前15萬以下唯一一款柴油國六8AT皮卡，具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。且隨著這款車的上市，新款銳騏6至此已實(shí)現(xiàn)全陣容國六升級(jí)，全新的產(chǎn)品將助力用戶創(chuàng)造更多價(jià)值，為用戶帶來更好的用車體驗(yàn)。

另外，在6月30日之前，對(duì)于任意品牌的皮卡、輕卡、微卡增換購，以及微客換購，選擇新款銳騏6國六柴油8AT車型的客戶，鄭州日產(chǎn)還準(zhǔn)備了3000元購車補(bǔ)貼，以及36期超長低息的金融購車好禮，切實(shí)解決用戶用車升級(jí)的迫切需求。