今年年初，東風(fēng)風(fēng)神定下了2020年跨越10萬輛、挑戰(zhàn)12萬輛的銷量目標(biāo)，并計劃進行品牌的全面煥新。網(wǎng)上車市從東風(fēng)風(fēng)神官方了解到，東風(fēng)風(fēng)神將打造奕炫家族，除了已經(jīng)上市的A級轎車——奕炫外，還將推出一款名為“奕炫GS”的A級SUV，以及奕炫純電動版。值得一提的是，奕炫家族未來的新車均將采用全新設(shè)計的英文標(biāo)。

奕炫GS

奕炫GS內(nèi)部代號為D58，是東風(fēng)CMP平臺開發(fā)的第二款車型（首款車型為奕炫），將于5月預(yù)售，并將于6月正式上市。新車首次采用全新的品牌標(biāo)識。其長寬高分別為4610×1830×1600mm，軸距為2680mm，整體尺寸與軸距介于AX5與AX7之間。

動力方面，奕炫GS將搭載與奕炫相同的DFMC10TDS（1.0T）、DFMA15T（1.5T）發(fā)動機，最大功率分別為92kW、110kW，峰值扭矩參考奕炫預(yù)計分別為196N.m、230N.m，傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配5MT或6DCT變速箱。另外，新車也將繼承歐洲高剛性車身結(jié)構(gòu)基因，平臺耐久性能執(zhí)行PSA（標(biāo)致雪鐵龍）歐洲標(biāo)準(zhǔn)，80%零部件與PSA車型共用。

奕炫EV

奕炫EV基于東風(fēng)與PSA（標(biāo)致雪鐵龍）共同研發(fā)的eCMP平臺打造。車身尺寸與燃油版車型基本保持一致，僅對車高進行了微調(diào)。4660mm的車長略小于比亞迪全新秦EV，不過2680mm的軸距實現(xiàn)了超越。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為120kW的電動機，電池容量為47.7kWh，NEDC綜合續(xù)航里程400km。

相比燃油版車型，奕炫EV針對前臉部分進行了調(diào)整，換裝了大尺寸網(wǎng)狀格柵，并進行了熏黑處理，整體來看相比燃油版車型更運動。車尾加入“EV”新能源標(biāo)識，并采用貫穿式尾燈設(shè)計。內(nèi)飾部分，新車的設(shè)計與燃油版基本保持一致，配備了平底式方向盤、懸浮式中控大屏、旋鈕式換擋等。