現(xiàn)代i20是定位小型家用級(jí)市場(chǎng)的產(chǎn)品，而i20 N是該車的性能版車型。近日有海外媒體曝光了現(xiàn)代i 20N的設(shè)計(jì)圖，外觀搭配了更為霸氣的套件，而發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)更是搭載了一臺(tái)動(dòng)力充足的發(fā)動(dòng)機(jī)。新車上市后會(huì)與大眾Polo GTI和福特嘉年華ST形成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

深藍(lán)色車型為現(xiàn)代i20

外觀上新車延續(xù)i20的整體造型，使用了更為夸張的車身包圍，使得整車看上去更加具有視覺(jué)沖擊力，套件風(fēng)格與i30 N保持一致。懸浮式的車頂以及現(xiàn)代“N”家族專屬的輪轂以及紅色白字的剎車卡鉗，無(wú)不彰顯其運(yùn)動(dòng)性能。i20 N預(yù)計(jì)搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率147kW。雖然有傳言指出其最大輸出功率可能達(dá)到184kW，但這樣就會(huì)蠶食i30 N的市場(chǎng)，與其市場(chǎng)定位并不相符。