網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方獲悉，菲斯塔純電動正式上市，共計推出3款車型，補貼后售價區(qū)間為17.38-19.88萬，并將于3月份交付。新車綜合續(xù)航里程達到490km，并新增“鈦金灰”專屬配色。相比大眾朗逸純電、日產(chǎn)軒逸·純電、別克微藍和雪佛蘭暢巡等合資競品，菲斯塔純電動非常運動的外觀設計能為其加分不少。

具體金融政策官方尚未公布，不過我們從此前上市的昂希諾純電動來看，北京現(xiàn)代預計會給消費者提供整車5年或10萬公里質(zhì)保/三電8年或15萬公里質(zhì)保，并免費提供家用充電樁和安裝，該質(zhì)保政策已經(jīng)領先國內(nèi)許多同級車型，而3年bluelink車輛遠程控制等車聯(lián)網(wǎng)服務、1年10G QQ音樂、百度地圖等服務也有望延續(xù)。此外，北京現(xiàn)代為消費者推出了多種廠家直補政策，其中3年免息的政策預計會出現(xiàn)在菲斯塔純電動上。

菲斯塔純電動外觀基本與燃油版車型保持一致，僅在細節(jié)上進行調(diào)整。前臉調(diào)整為封閉式的設計，并由鍍鉻飾條貫穿，發(fā)動機蓋的肌肉線條延伸至車標下方，搭配豎型LED日行燈以及兩側(cè)導流槽，前臉整體層次豐富，十分運動。新車相比燃油版在車身長度和高度方面有所提升，并配備了全新造型的輪轂。

車尾取消了排氣口并在兩側(cè)增加了導流槽，而小型后擾流板的設計也得到了保留。相較于合資競品的“油改電”車型，菲斯塔純電動最大程度保留甚至增加了燃油版車型的運動元素，極具攻擊性的前臉和溜背式身型十分符合年輕消費者的審美。

內(nèi)飾方面，新車延續(xù)燃油版菲斯塔的設計風格，換裝電子按鍵式擋把，中央出風口下方優(yōu)化后的按鍵區(qū)域，更加便于駕駛者操控。同時內(nèi)飾細節(jié)部分融入了藍色元素，以顯示其新能源身份。中控屏采用了懸浮式設計，并內(nèi)置導航、藍牙電話、車聯(lián)網(wǎng)及語音控制等功能。

配置方面，菲斯塔純電動搭載同級最豐富的16項ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，并首次搭載LVDA前車出發(fā)提醒，BCA盲區(qū)防撞輔助，RCCA后方交叉防撞輔助，以及領先同級的SEW乘客安全下車提醒，DRM后方影像顯示系統(tǒng)等科技配置。

菲斯塔純電動所搭載的電動機最大功率135kW，峰值扭矩310N.m，0~50km/h加速時間3.5s，最高車速165km/h。電池配備的是三元鋰動力電池組，能量密度達到141.4Wh/kg，容量為56.5kWh，工況條件下百公里耗電量為12.7kWh，綜合續(xù)航里程為490km，新車將比燃油版車型每公里成本節(jié)省85%。

在低電量的條件下，菲斯塔純電動充電12分鐘可行駛100km，電量30%-80%快充僅需40分鐘。此外，新車還擁有四種駕駛模式和再生制動能量回收系統(tǒng)。懸架方面，新車采用的是麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式非獨立懸架的組合。

對于選擇緊湊級純電動轎車的消費者而言，續(xù)航里程依然是其購買的重要因素之一，菲斯塔純電動不僅擁有同級大幅領先的續(xù)航里程，還擁有強勁動力和運動身型，可謂將實用性和運動個性完美融合。17.38萬元起售的菲斯塔純電動綜合產(chǎn)品實力優(yōu)秀，其未來的市場表現(xiàn)將十分令人期待。