目前中國的豪華汽車市場發(fā)展穩(wěn)健，但對于“新晉”品牌來說，過度宣傳技術(shù)優(yōu)勢、粉飾銷量數(shù)據(jù)并不符合發(fā)展趨勢。如何讓用戶了解品牌、認可品牌，進而選擇品牌，才是最重要的事情。

謳歌有著33年品牌歷史，但廣汽謳歌新事業(yè)體剛成立三年，在中國豪華車市場是個“后來者”。并且謳歌此前更多注重宣傳技術(shù)優(yōu)勢，普通用戶對其理解程度不高，在他們心里謳歌只是一個冷冰冰的形象。“廣汽謳歌在中國市場一直很努力嘗試跟消費者進行主動的溝通，希望讓大家感覺到廣汽謳歌是一個有溫度、有態(tài)度、有堅持、有追求的一個品牌。”廣汽本田汽車銷售有限公司第二事業(yè)本部銷售部部長廖振宇向網(wǎng)上車市表達了在中國市場的期待。

1、CDX A-SPEC概念版首發(fā) 年輕化再進一步

要說廣汽謳歌本次廣州車展最大的亮點，莫過于CDX A-SPEC概念版的全球首發(fā)。廖振宇也為我們介紹了該車的特點，“廣汽謳歌基于對中國消費者的洞察，發(fā)現(xiàn)越來越多消費者是偏向年輕的消費精英，他們對個性、運動、時尚更加青睞。為了滿足這些消費者的需求，A—SPEC才應(yīng)運而生。希望通過運動套裝的加持，提升外觀的運動感，實現(xiàn)對中國市場更深層次的拓展。”

相信不少人對于謳歌的A-SPEC版本車型不太了解。其實它與大眾R-line、Audi S-line以及寶馬M運動套裝版比較相似，都是在普通版車型上加入了運動套件，營造出更具沖擊力的視覺觀感。比如車頭保險杠進行了設(shè)計革新，采用黑色運動感輪轂、啞光黑色進氣格柵、A-SPEC徽章等。

不僅是CDX，在今年4月RDX也發(fā)布了A-SPEC概念版，通過對內(nèi)飾、外觀等的重新設(shè)計和改裝，一定程度上的提高車型的產(chǎn)品特性。“兩款車型都是本著溝通語言更加年輕化、更加動感的理念和方向去打造的。”廖振宇對于為何推出這兩款產(chǎn)品做出了清晰的解答。

據(jù)悉，CDX和RDX的A-SPEC量產(chǎn)版將在2020年正式上市，并且CDX和全新RDX還會推出普通版的改款車型。

2、卸下“理工男”標(biāo)簽 與用戶拉近距離

廣汽謳歌雖然成立僅有短短3年時間，但已經(jīng)發(fā)布了全新中文品牌口號“精確 不凡”，以及品牌世界觀“I’m Different異行者”，希望建立與消費者溝通的橋梁。廖振宇表示，在中國市場廣汽謳歌已經(jīng)逐步構(gòu)建起屬于自己的品牌價值體系，搭建起了和中國年輕一代都市精英人群溝通的橋梁，當(dāng)然也在努力嘗試通過更多的途徑和消費者進行互動，讓品牌的理念以更多元的方式滲透到大家的生活中。

任何品牌都能提出一些關(guān)于自己發(fā)展的口號或是世界觀，但如何將他們落地，讓普通用戶了解才是最大的問題。廣汽謳歌今年在營銷方面不再過多宣傳自己的技術(shù)優(yōu)勢，轉(zhuǎn)而讓用戶自己去體驗，并且貼合年輕用戶的生活喜好。

首先在體驗式營銷方面，廣汽謳歌今年初在56個城市配備了200臺全新RDX 72小時免費深度試駕車，一方面體現(xiàn)了對于自身產(chǎn)品的信心，同時希望消費者能更加近距離體驗產(chǎn)品。說得再好，不如親身體驗，廣汽謳歌要讓用戶感受到其產(chǎn)品力的優(yōu)勢。同時，“周末放瘋”作為72小時免費試駕活動的升級，108名參與者歷時30天，縱橫8個省級行政區(qū)，實現(xiàn)了一次極致駕馭體驗。

廣汽謳歌讓他們用一種更加真實、或者更加真切的方式去感受和體驗全新RDX的魅力。  

跨界式營銷方面，為了與年輕消費者更好的溝通與互動，通過不同的渠道讓大家認識和理解廣汽謳歌，廣汽謳歌傾力贊助了綜藝節(jié)目《追我吧》，也由此收獲了大批新粉絲。未來，廣汽謳歌還將不斷探索、嘗試更加豐富多元的跨界營銷及體驗營銷方式，也希望由此與更多消費者建立深度溝通，讓大家進一步了解。

3、銷量增長只是結(jié)果 用戶利益放第一位

2019年整體車市應(yīng)該說壓力很大，但是豪華車市場實現(xiàn)了逆勢增長的現(xiàn)象。廖振宇也簡要介紹了廣汽謳歌的市場表現(xiàn)，“廣汽謳歌1-10月銷量比去年增長了73%。但相較于銷量數(shù)字本身的變化，廣汽謳歌更在意和關(guān)注于為消費者提供的產(chǎn)品質(zhì)量，決不會因為銷量妥協(xié)質(zhì)量，而且也絕不會追求盲目擴張。”

穩(wěn)扎穩(wěn)打、做好產(chǎn)品、回歸本質(zhì)、客戶第一是廣汽謳歌所堅持的原則。

對于當(dāng)下的廣汽謳歌，銷量的增長是對今年前10個月工作的肯定，但同時也是應(yīng)該且必須達到的成績。最后談及對于2020年的展望，廖振宇也明確表示，“廣汽謳歌始終著眼于自己，可以走得不快，但是希望每一步走得都比較踏實。今天的目標(biāo)就是比昨天做的好，同時希望明年的廣汽謳歌比今年更好，這就是我們的目標(biāo)。”