克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8

克萊斯勒目前在華布局有大捷龍一款MPV車型。今年克萊斯勒將推出一款全新車型Pacifica,有望替代大捷龍引入國內(nèi)。網(wǎng)上車市從克萊斯勒官方獲悉,全新Pacifica會提供汽油版以及插電混動版兩種動力車型。在目前國內(nèi)的MPV市場,別克GL8有著良好的銷量表現(xiàn),年銷近8萬輛。新車上市后,將與GL8等同級別車型競爭。

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8-圖1

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭GL8-圖2

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8-圖1

Pacifica定位中型MPV。外觀方面,車身整體十分狹長。前臉設(shè)置了上下雙進氣格柵,內(nèi)部根據(jù)不同車型采用了不同的橫幅式與網(wǎng)狀設(shè)計。大燈組與上進氣格柵相連,拉伸了前臉的視覺效果,并設(shè)有“L”型日間行車燈。側(cè)面車身腰線較高,并在車門下部設(shè)置了鍍鉻飾條。尾部車窗熏黑處理,上部加入了擾流板,尾燈融入了LED光源。

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭GL8-圖4

內(nèi)飾方面,Pacifica采用了拼色的設(shè)計風(fēng)格,在多處進行了皮質(zhì)材料包裹。三幅式真皮多功能方向盤,并設(shè)置了大尺寸中控液晶屏與儀表顯示屏。換擋采用旋鈕形式,并置于中控左側(cè)區(qū)域,右側(cè)為傳統(tǒng)的對稱式中控面板。

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭GL8-圖5

Pacifica內(nèi)部為2+2+#的7人座布局,較大的尺寸為駕乘者提供了舒適的乘坐空間。后排座椅可進行多種方式的調(diào)整,可按比例放倒,也可直接拆卸。整車車內(nèi)總?cè)莘e達到了5,663L,而調(diào)整至運貨模式下,其載物空間可達到近4,000L。

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8-圖1

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8-圖2

Pacifica將提供汽油版與插電混動版兩種動力的不同車型。其中插混版在外觀上區(qū)別于普通車型,在車尾以及左側(cè)翼子板處增設(shè)了象征新能源車的特殊標(biāo)識。動力方面,搭載3.6L+電動機的組合動力系統(tǒng),并配備16kWh的鋰離子電池組。新車百公里綜合油耗僅3L左右,極具燃油經(jīng)濟性。

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8-圖3

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8-圖4

克萊斯勒“新大捷龍”年內(nèi)上市 競爭別克GL8-圖5

汽油版Pacifica搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率為213kW,峰值扭矩達到了255Nm,與之匹配的是9速自動變速箱。在國內(nèi)MPV市場上,別克GL8有著良好的銷量表現(xiàn),其2016年年銷量近8萬輛。新車上市后,將與GL8競爭。與搭載2.0T發(fā)動機的GL8相比,Pacifica的動力參數(shù)更具優(yōu)勢。(網(wǎng)上車市 2017年1月22日 北京報道)

最熱評論

全部評論

意見
反饋