源自：北京青年報(bào) 與保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā) 元計(jì)劃今年10月份上市的華晨駿捷轎車被推遲到明年。目前，華晨汽車有關(guān)人士透露說，面向商務(wù)和家用市場的駿捷轎車將于明年3月份上市，售價(jià)將在15萬元以內(nèi)。同時(shí)，華晨汽車還正在開發(fā)全新“A平臺(tái)”上的兩款車型，這兩款尚在研發(fā)中的完全面向家庭的轎車，價(jià)位也會(huì)比駿捷更低一些。

據(jù)沈陽華晨金杯汽車有限公司研發(fā)副總裁趙福全介紹，駿捷轎車是華晨汽車與德國保時(shí)捷公司聯(lián)合開發(fā)的，這是具有德國車特點(diǎn)、風(fēng)格的一款車。總的來說，駿捷具有3個(gè)方面的特點(diǎn)：第一，底盤是和中華轎車同一平臺(tái)，。沿用了中華轎車底盤的一些優(yōu)勢。第二，駿捷非常安全，門內(nèi)有防撞梁。第三，駿捷采用了1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常強(qiáng)勁。同時(shí)，駿捷還有1.6升和1.8升兩種排量。 趙福全還表示，駿捷項(xiàng)目的研發(fā)完全是由華晨主導(dǎo)的。這避免了以前中華轎車所犯的錯(cuò)誤。當(dāng)時(shí)，中華轎車雖然擁有了100%的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但是設(shè)計(jì)方面是通過外國公司，所以中華轎車剛開始的時(shí)候是“有產(chǎn)權(quán)沒知識(shí)”，也就是說雖然有了自己的產(chǎn)權(quán)，但是沒有能力做改動(dòng)。因此，駿捷雖然也借助了外國公司的力量，但主導(dǎo)方完全是華晨自己。目前，華晨金杯正在開始形成總整車到動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)能力。 另據(jù)了解，與中華轎車相比，“駿捷”的設(shè)計(jì)風(fēng)格更趨向年輕化。除了具有運(yùn)動(dòng)感外，“駿捷”整體造型流線感更強(qiáng)，車身寬大和諧。引擎蓋與前保險(xiǎn)杠在造型上進(jìn)行了一體化處理，整體設(shè)計(jì)更和諧。水箱面罩各扎造型依然延續(xù)“中”字設(shè)計(jì)思想，但在線條處理上更柔和，加強(qiáng)整體感。 在內(nèi)部，中控臺(tái)進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，空調(diào)按鈕為時(shí)尚的圓形布置，按鈕面積也很大，便于駕乘者操控。中控臺(tái)、儀表盤等布局設(shè)計(jì)更加簡潔明快、動(dòng)感十足。副駕駛氣囊采用先進(jìn)的無縫工藝技術(shù)，這使得整個(gè)中控臺(tái)的結(jié)構(gòu)一體化更強(qiáng)，造型更加美觀大方。 駿捷的底盤采用德國保時(shí)捷公司的技術(shù)，經(jīng)過改進(jìn)后，改善了高速行駛和壞路、冰雪路面的操控穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高可靠性和安全性。 (編輯：曲琳）