首選舒適版 雷克薩斯2014款CT200h推薦

在2013廣州車展上雷克薩斯帶來了新款CT200h,足見其對中國市場的重視。近期2014款雷克薩斯CT200h正式登陸國內(nèi),共有8款車型售價(jià)區(qū)間為26.9-34.8萬元。CT200h定位為全混動(dòng)新生代轎車,是全球第一款搭載了完全油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的緊湊型豪華轎車。新款車型除了采用全新家族外觀之外,與現(xiàn)款相比還有那些提升?這8款車型哪款最值得推薦?通過本期購買指南一起去尋找答案。

<kbd id="legnp"><td id="legnp"><i id="legnp"></i></td></kbd>

      雷克薩斯CT200h官方零售價(jià)
      車型名稱 售價(jià)(萬元)
      精英版(單色) 26.90
      精英版(雙色) 27.10
      舒適版(單色) 29.50
      舒適版(雙色) 29.70
      F SPORT版(單色) 33.90
      F SPORT版(雙色) 34.10
      領(lǐng)先版(單色) 34.60
      領(lǐng)先版(雙色) 34.80
        *雙色:車身顏色與黑色車頂搭配                              制表:網(wǎng)上車市 外觀更加運(yùn)動(dòng) 雷克薩斯新CT200h實(shí)拍解析

      外觀更加運(yùn)動(dòng) 雷克薩斯新CT200h實(shí)拍解析

      外觀更加運(yùn)動(dòng) 雷克薩斯新CT200h實(shí)拍解析

      新款CT200h外觀的最大改變是運(yùn)用了家族式紡錘形格柵,格柵中心前移,塑造出強(qiáng)勁有力、更為立體的造型。另外一個(gè)改變,就是前后保險(xiǎn)杠小幅改動(dòng),輪轂升級(jí)為17寸。此外,新款CT 200h在配色上進(jìn)行創(chuàng)新嘗試,配備了充滿運(yùn)動(dòng)感的黑色車頂,通過與8種可選車身顏色相配,形成強(qiáng)烈的雙色反差。

      精英版對比舒適版

            產(chǎn)品名稱 外觀更加運(yùn)動(dòng) 雷克薩斯新CT200h實(shí)拍解析

            外觀更加運(yùn)動(dòng) 雷克薩斯新CT200h實(shí)拍解析

            外觀更加運(yùn)動(dòng) 雷克薩斯新CT200h實(shí)拍解析

            精英版與舒適版相差2.6萬元,配置上主要有6項(xiàng)區(qū)別。外觀方面,舒適版配備了前霧燈,不過個(gè)人覺得這并不重要,追求外觀的朋友都去選擇F SPORT版了。舒適版配備了電動(dòng)天窗,雖然不是全景天窗但對于通風(fēng)換氣作用還是很明顯的。多媒體配置方面,7寸多媒體顯示屏、10揚(yáng)聲器也都是精英版沒有的(精英版配備6揚(yáng)聲器)。這兩款車型相比,還是推薦配置更為豐富的舒適版,多花兩萬多買這些配置還是比較值得。

            舒適型對比F SPORT版

            產(chǎn)品名稱 200h 1.8L CVT 舒適版(單色) 2014款 200h 1.8L CVT F SPORT版(單色) 2014款
            廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) 29.5 33.9
            排量(ml) 1798 1798
            進(jìn)氣形式 自然吸氣 自然吸氣
            燃油種類 油電混合動(dòng)力 油電混合動(dòng)力
            最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 5200 5200
            最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 4000 4000
            最大功率(kw) 73 73
            最大扭矩(n.m) 142 142
            變速器形式 無級(jí)變速(CVT) 無級(jí)變速(CVT)
            前懸架 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿 麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿
            后懸架 獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿 獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿
            綜合油耗(L/100km) 4.6 4.6
            倒車?yán)走_(dá) -
            前防撞雷達(dá) -
            運(yùn)動(dòng)外觀套件 -
            駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) -
            腰部支撐調(diào)節(jié) -
            副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) -
            ●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng)
            制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

            2014款CT200h只有一套動(dòng)力總成,F(xiàn) SPORT版動(dòng)力參數(shù)也沒有變化,但出色的造型設(shè)計(jì)還是讓F SPORT版非常引人注目,在整個(gè)車系里也顯得很特殊。如果按照價(jià)格排序的話,F(xiàn) SPORT版比舒適版貴了4.4萬元,除了運(yùn)動(dòng)套件之外配置相差不大。如果您對F SPORT版的外形一見鐘情那么套件物有所值,如果不是很在意這些,舒適版更值得推薦,畢竟F SPORT版動(dòng)力參數(shù)沒有提升。

            網(wǎng)友還看了

            最熱評論

            全部評論

              <s id="legnp"></s>

              <big id="legnp"><dl id="legnp"><p id="legnp"></p></dl></big>