2013年9月30日，由北京國際設計周組委會主辦，汽車設計消費季組委會承辦的北京國際設計周“汽車設計年會”在北京國貿三期盛大開幕。近200位汽車、設計界人士與100多位媒體親歷現(xiàn)場、共襄盛舉！

 作為被納入“全球設計地圖”的國際A類創(chuàng)意設計活動，北京國際設計周成為“金九銀十”中國大地上最受矚目的設計盛宴。而本屆設計周特別關注了對設計消費市場的培育，“設計消費季”作為首屆北京惠民文化消費季的重要組成部分，在市文資辦和市商務委的指導與支持下，在全國首推設計消費新概念。

 汽車因其重要的行業(yè)地位，令“汽車設計消費季”成為北京國際設計周中最為矚目的行業(yè)活動。“2013年汽車設計年會”和“北京設計周汽車設計大獎”作為“汽車設計消費季”重要組成部分，在2013年9月30日盛大舉行。本次的年會主題由“設計讓汽車消費升級”和“小車，大設計”兩個議題構成。受邀出席年會的嘉賓有：法拉利大中華區(qū)CEO范艾聞，通用中國前瞻設計總監(jiān)烏琳高娃，央視著名財經主播芮成鋼，百泰投資集團董事長洪星，易車網編輯運營中心總經理王洪浩，時尚傳媒集團品牌雜志出版人兼總編梁朝輝，北京國際設計周籌備辦公室副主任孫群，北京國際設計周“汽車設計消費季”總負責人何毅、網秦董事長兼CEO林宇等。

雖然過去幾年，金融危機，歐債危機等重創(chuàng)了全球經濟，但在困難的經濟形勢下，很多汽車廠商反而更加重視產品的設計，新技術的開發(fā)與應用。同時我們也注意到，中國正在逐步成為世界汽車貿易的關鍵市場，而設計在汽車消費中所占比例也越來越大，符合中國消費者審美價值的汽車會贏得更廣泛的市場。在這樣一個重要時期，“汽車設計年會”匯聚了汽車行業(yè)以及設計界精英，共同探討汽車設計趨勢，通過探索設計消費的新型商業(yè)模式，構建設計集群市場，倡導設計消費，從而拉動內需推動經濟增長。

“汽車設計年會”之后，進行了“2013北京國際設計周汽車設計大獎”的頒獎典禮。最終由廣汽豐田致炫、法拉利FF、甲殼蟲、一汽-大眾奧迪Q3、菲亞特500、smart fortwo、2013款牧馬人十周年限量款、新BMW 6系四門轎跑車等8款車型榮膺此項設計界權威獎項。